目前所有的新能源汽車(chē)基本都是電動(dòng)的，所以充電就成了一個(gè)大問(wèn)題。很多人一開(kāi)始都不太懂，不知道去哪里找充電的地方。這是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。新能源汽車(chē)是目前大家的新選擇，也讓大家有了新的問(wèn)題。所以今天汽車(chē)編輯就給大家簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車(chē)在哪里充電，電動(dòng)車(chē)的充電口。讓我們來(lái)看看。

新能源車(chē)哪里充電：右后學(xué)校

他解釋說(shuō)，他們銷(xiāo)售的絕大多數(shù)汽車(chē)都是左舵駕駛市場(chǎng)。左側(cè)行駛的司機(jī)往車(chē)庫(kù)里倒的時(shí)候，一般都會(huì)給車(chē)的右側(cè)留出更多的空間，這樣才能保證不會(huì)在那里碰到什么東西。所以他們認(rèn)為壁掛式充電箱應(yīng)該設(shè)在車(chē)庫(kù)的右墻上，方便顧客充電。而且充電線和車(chē)的連接是最短的，也不一定妨礙小伙伴們回房或者在車(chē)上走動(dòng)。很明顯，他描述的是停車(chē)庫(kù)，而不是車(chē)位，所以大部分奔馳朋友基本都有私人車(chē)庫(kù)的假設(shè)在這個(gè)決定中起了作用。

寶馬也決定將其充電端口放在汽車(chē)的右后側(cè)，但與奔馳的不同。寶馬首款純電動(dòng)汽車(chē)i3的充電口位于汽車(chē)的右后方。我就此詢(xún)問(wèn)了寶馬的產(chǎn)品經(jīng)理，被告知寶馬這樣定位充電插座有兩個(gè)關(guān)鍵原因。

首先，寶馬汽車(chē)在世界各地銷(xiāo)售，尤其是在許多歐洲國(guó)家。路邊充電是最常見(jiàn)的充電場(chǎng)景，公共充電樁基本都在車(chē)的右側(cè)。其次，充電口放在車(chē)尾靠近動(dòng)力電池的地方，節(jié)省材料和成本。在研發(fā)過(guò)程中，寶馬的工程師會(huì)盡力降低每克重量，所以很容易決定是用短索還是用長(zhǎng)索。

新能源汽車(chē)哪里充電：左前學(xué)校

不過(guò)和福特、通用一樣，寶馬插電式混動(dòng)的充電口位于車(chē)的左前方。

福特的所有電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)論是純BEV還是PHEV，基本上都把充電口設(shè)在車(chē)的左前方。幾年前，福特宣布他們研究過(guò)這個(gè)課題。經(jīng)過(guò)廣泛的研究，他們決定汽車(chē)的前部，左側(cè)，確實(shí)是理想的位置。當(dāng)時(shí)，福特電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)整合負(fù)責(zé)人蘇珊庫(kù)里(Susan Curry)表示：在對(duì)比了幾款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型后，我們發(fā)現(xiàn)充電端口的位置并沒(méi)有太多的一致性。我們想給客戶(hù)一個(gè)符合客觀條件，最需要場(chǎng)景的位置?？雌饋?lái)就像在加油站一樣簡(jiǎn)單。

福特電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)整合總監(jiān)瑪麗史密斯(Mary Smith)代表表示，“前左位置使得客戶(hù)進(jìn)出車(chē)輛時(shí)充電口基本清晰，一目了然，可以解決問(wèn)題，提醒小伙伴充電或拔掉充電槍。我覺(jué)得這個(gè)理由很有道理。

和通用所有的插電式汽車(chē)一樣，即將上市的雪佛蘭Bolt（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)汽車(chē)的充電口位于汽車(chē)的左前方，而通用GM顯然就是左前方。

新能源汽車(chē)哪里充電：正前派

日產(chǎn)和奧迪等其他主機(jī)廠決定使用前保險(xiǎn)杠和前格柵作為其充電端口。一開(kāi)始擔(dān)心前端哪怕輕微碰撞都會(huì)影響充電口損壞，要馬上修車(chē)。但是，這對(duì)于全球最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題，所以我覺(jué)得我的擔(dān)心是沒(méi)有根據(jù)的。

奧迪的母公司奧迪股份公司也擁有許多采用插電式設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)。

新能源汽車(chē)哪里充電：左后方學(xué)校

當(dāng)然，說(shuō)到特斯拉，所有的特斯拉系列基本都是把充電口放在車(chē)的左后側(cè)。Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的充電口集成在后尾燈鏡片上，與整車(chē)側(cè)面融為一體。這無(wú)疑是一個(gè)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)。

最后，由于中國(guó)、美國(guó)和歐洲的充電設(shè)施分布不同，比如在美國(guó)，幾乎所有的公共充電設(shè)施都位于停車(chē)場(chǎng)，而在歐洲，大部分都在公共街道的路邊。在中國(guó)，情況更復(fù)雜，各省的規(guī)劃基本不一樣。還有一個(gè)事實(shí)，大部分英聯(lián)邦國(guó)家和日本的右座駕駛習(xí)慣，基本都和一個(gè)OEM廠商思考如何設(shè)計(jì)充電口有關(guān)，對(duì)這個(gè)廠商的目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，最合理最經(jīng)濟(jì)。

今天小編車(chē)展的簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是《小編汽車(chē)》關(guān)于新能源汽車(chē)充電地點(diǎn)的簡(jiǎn)單介紹。新能源汽車(chē)的充電方式也不一樣。不同類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)也有不同的充電口。你的新能源車(chē)在哪里充電？我希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹可以解決你的問(wèn)題，我想了解更多關(guān)于小編汽車(chē)的信息。