1、汽車硬件不需要踩離合就能啟動(dòng)。

離合器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間動(dòng)力的接通和斷開的裝置。踩離合起步時(shí)，起動(dòng)機(jī)只需要帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不踩離合器起步時(shí)，起動(dòng)機(jī)要同時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輸入軸。變速箱掛檔的話，會(huì)直接帶動(dòng)車子動(dòng)起來。

所以從車的硬件結(jié)構(gòu)來說，啟動(dòng)時(shí)踩不踩離合器都無所謂。

但是現(xiàn)在很多車都要踩離合才能點(diǎn)火，不然你再轉(zhuǎn)鑰匙也沒反應(yīng)。這是出于安全原因而設(shè)置的，以防止一些新手或粗心的駕駛員帶著檔位起步而造成危險(xiǎn)。

原理也很簡單。離合器踏板后面有一個(gè)離合器開關(guān)。當(dāng)你按下離合器開關(guān)時(shí)，它會(huì)發(fā)出信號(hào)。啟動(dòng)時(shí)，電腦要收到離合開關(guān)信號(hào)才會(huì)讓你啟動(dòng)。

2.起步時(shí)要踩離合嗎？我覺得一方面要看車輛設(shè)置。如果你的車輛設(shè)置為踩離合起步，你只能踩離合起步。

如果你的車沒有這個(gè)設(shè)置，起步時(shí)踩不踩離合器都無所謂，只要注意起步時(shí)變速箱的檔位不踩離合器就可以了。

3.踩離合起步的利弊

好處是可以適當(dāng)降低電瓶和起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，特別是在寒冷的天氣，高粘度的變速箱油阻力很大，有些車電瓶不好不踩離合器可能就動(dòng)不了，踩離合器更容易啟動(dòng)。還有一個(gè)好處就是比新手司機(jī)或者不擔(dān)心這個(gè)的司機(jī)更安全。

缺點(diǎn)是分離軸承磨損，尤其是冬天，離合器啟動(dòng)時(shí)，不能馬上分離，否則變速箱阻力突然增加，容易熄火。這個(gè)時(shí)候你要長時(shí)間踩離合器，分離軸承會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，會(huì)降低壽命。

不踩離合器起步的利弊。不踩離合器起步可以避免長時(shí)間踩離合器磨損分離軸承。我的車冬天起步是不踩離合的，因?yàn)椴攘穗x合之后很長時(shí)間不能松開，一松開就熄火了。

缺點(diǎn)是在寒冷的冬天啟動(dòng)會(huì)增加電瓶和起動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，變速箱不在空擋的情況下汽車會(huì)突然啟動(dòng)。

其實(shí)這些影響都不算太大，還沒到非做不可的程度。所以根據(jù)自己的實(shí)際情況判斷起步時(shí)是否踩離合是可以的。個(gè)人覺得還是從離合上入手比較好。另外，如果想避免冬天踩離合后分離軸承的磨損，可以慢慢松開離合，用半聯(lián)動(dòng)的方式把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱慢慢結(jié)合起來，這樣可以提前松開離合。

另外，現(xiàn)在很多車都設(shè)置為踩離合起步，實(shí)際上犧牲了手動(dòng)擋的一個(gè)緊急避險(xiǎn)功能。20多年前，我看過一本駕照考試指導(dǎo)手冊(cè)，里面有緊急避讓的說明：如果由于車輛故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，而車輛剛好停在危險(xiǎn)路段，那么你可以掛一檔，然后松開離合器直接點(diǎn)火，讓起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后將車輛向前行駛，避開危險(xiǎn)區(qū)域。顯然，一輛設(shè)置為踩離合啟動(dòng)的車是做不到這一點(diǎn)的。不過話說回來，這種情況的概率太小了。