【太平洋汽車】奔馳c43油箱容積是66L，查看奔馳c43的油箱容積有兩種方法：1、看車輛使用說明書上標定的油箱容積。2、利用實際的加油經(jīng)驗進行判斷。

　　無障礙寫文章登錄/注冊在奔馳S級和E級換代后不久，梅賽德斯-奔馳C43 AMG 4MATIC Coupe和Cabriole（以下簡稱C43 AMG）終于迎來了更新。

　　從正前方看過去，你可以看到的是巨大的AMG雙層中網(wǎng)，和充滿肌肉感的前裙板，車尾也有兩個醒目的雙排尾喉。車廂內則是兩塊獨立的尺寸巨大的液晶顯示屏，還有AMG專屬的方向盤。3.0T V6雙渦輪發(fā)動機現(xiàn)在可以提供287kW的最大功率，與反應速度很快的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱和AMG Performance 4MATIC四輪驅動系統(tǒng)一起，進一步提高駕駛動態(tài)表現(xiàn)和靈活性。

　　“憑借全新的C43 4MATIC Coupé和Cabriolet，我們?yōu)榭蛻魩砹艘淮稳娴奶嵘瑹o論是視覺上還是體驗上，都可以把客戶帶入AMG的性能世界。”Mercedes-AMG GmbH管理委員會主席Tobias Moers說道。

　　通過一系列精心的調校，AMG的開發(fā)人員進一步改善了駕駛性能。3.0T V6發(fā)動機比之前增加了17kW的最大功率，在2500rpm-5000rpm之間可以迸發(fā)出520Nm的峰值扭矩，這是相當寬泛的區(qū)間。新款的C43現(xiàn)在從靜止加速到100km/h僅僅需要4.7s，敞篷版則需要4.8s，最高電子限速被設定在了250km/h。

　　C43 4MATIC轎跑版和敞篷版的外觀相較于之前會更有表現(xiàn)力，辨識度很好。比如AMG專屬的散熱格柵，巨大的雙層中網(wǎng)。車頭所有進氣的部分都得到了優(yōu)化，從而為引擎提供更好的氣流。

　　從側面來看，吸引你的有運動型的側裙，以及經(jīng)過全新空氣動力學優(yōu)化過的AMG鋁合金輪圈。輪圈的外形和幾何結構都在風洞中進行了試驗，從而盡量改善車輪周邊的空氣流通，用以提高空氣動力學效率。而開發(fā)人員的宗旨就是，在空氣動力學、重量、剎車冷卻中，找到最平衡的點，以達到提高性能同時降低油耗的目的。

　　從后方看過去，車尾有兩個巨大的排氣筒，經(jīng)過了高光鍍鉻區(qū)里，營造出強烈的運動美學。同時尾部的側裙板和下方的擴散器也改善了尾部的空氣流通。

　　真皮、DINAMICA微纖維和鋁材質等材料的運用，強化了車廂內的感染力。座椅和靠背側墊都經(jīng)過了特殊的設計，在提供一定舒適度的前提下，盡可能的在激烈駕駛中給你身體帶來更好的支撐性。

　　另外你還可以選擇AMG Performance座椅，在運動駕駛模式下，這套座椅會提供更多的側向支撐。同時它還具備了座椅加熱和座椅通風，在C43 AMG 4MATIC中還可以選配頸部加熱功能，我想這是相當體貼的一項配置，大家都知道，現(xiàn)代人的頸椎通常都有很多問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）