【太平洋汽車(chē)】起動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的作用是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。每輛汽車(chē)上都有一個(gè)起動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)，只不過(guò)因?yàn)檐?chē)型的不同，起動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造也就有所差異。

　　起動(dòng)機(jī)系的基本組成 起動(dòng)機(jī)是起動(dòng)系的核心，主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。

　　（1）直流電動(dòng)機(jī)，其作用是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。

　?。?）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（又稱(chēng)嚙合機(jī)構(gòu)），其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒圈，將直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪自動(dòng)打滑，以免反拖起動(dòng)機(jī)電樞軸，并最終與飛輪齒圈脫離嚙合。 起動(dòng)機(jī)系的作用 起動(dòng)系的作用是在正常使用條件下，通過(guò)起動(dòng)機(jī)將蓄電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以足夠高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。 對(duì)起動(dòng)系的基本要求

　?。?）起動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所必需的功率相匹配，以保怔起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力矩（摩擦阻力矩和壓縮阻力矩），帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高于最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速（指在一定條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)的最低曲軸轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)一般為50—70r/MIN，柴油機(jī)一般為100—150r/min）的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（2）蓄電池的容量必須和起動(dòng)機(jī)的功率相匹配，保證為起動(dòng)機(jī)提供足夠大的起動(dòng)電流和必要的持續(xù)時(shí)間；

　　（3）起動(dòng)電路的連接要可靠，起動(dòng)主電路導(dǎo)線(xiàn)電阻和接觸電阻要盡可能小，一般都在0.01n以下。因此，起動(dòng)主電路的導(dǎo)線(xiàn)截面積比普通的導(dǎo)線(xiàn)大得多，并且連接要非常牢固、可靠；

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)小齒輪自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪退出嚙合或滑轉(zhuǎn)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）