【太平洋汽車(chē)】輪胎動(dòng)平衡四輪定位的作用是對(duì)車(chē)輪的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。

　　汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

　　當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。因此汽車(chē)動(dòng)平衡可以理解為車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪之間的平衡，一般來(lái)說(shuō)就是加裝平衡塊。

　　四輪定位是指前輪定位包括主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。

　　后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫車(chē)輪定位，也就是常說(shuō)的四輪定位。車(chē)輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。

　　四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

　　轎車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位，也稱(chēng)前輪定位。前輪定位包括主銷(xiāo)后傾（角）、主銷(xiāo)內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。

　　這是對(duì)兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對(duì)兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置，稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾（角）和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)說(shuō)叫四輪定位。

　　擴(kuò)展資料：四輪定位的作用：四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)：

　　1、主銷(xiāo)后傾作用：直線(xiàn)穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。

　　2、主銷(xiāo)內(nèi)傾作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。

　　3、車(chē)輪外傾（負(fù)外傾）作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。

　　4、前束（前展）作用：抵消車(chē)輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）