【太平洋汽車(chē)】菲亞特500油箱容積是60升，符合當(dāng)前緊湊型轎車(chē)汽車(chē)油箱容積的規(guī)范，可以保證汽車(chē)能夠行駛500公里以上的距離。

　　有人認(rèn)為，這款小型車(chē)將成為城市電動(dòng)車(chē)的一大亮點(diǎn)，也將被EV adapt和karabag/Linde等公司采用?，F(xiàn)在，菲亞特克萊斯勒已經(jīng)正式加入電動(dòng)車(chē)的行列，并推出了全電動(dòng)的菲亞特500。高，錫耶納的48升油箱（我記得是，如果不是，也沒(méi)什么區(qū)別）相當(dāng)于100公里，近10升的燃油，只有1.5輛車(chē)……正常油耗不超過(guò)8/100公里，清洗三濾和油嘴，以及燃燒室內(nèi)積炭，可以提高燃燒效率，在一定程度上降低油耗。

　　這輛車(chē)的變速器有五速手動(dòng)和七速雙離合器。根據(jù)廠家提供的基本參數(shù)，百公里油耗分別為7.2和7.3。暫時(shí)忽略了由于變速器不同而帶來(lái)的油耗差異（手動(dòng)和自動(dòng)駕駛習(xí)慣的差異也應(yīng)該考慮，因?yàn)樗歉咚俚模@也是暫時(shí)忽略的）。首先，用最基本的東西駁斥所謂“意大利不能生產(chǎn)花冠和高爾夫那樣的汽車(chē)”的問(wèn)題。如果有朋友沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，讓我再介紹一次：“菲亞特，四個(gè)世紀(jì)的老汽車(chē)品牌之一”。

　　憑借豐田-大眾的技術(shù)儲(chǔ)備和實(shí)力，它也能夠像法拉利或蘭博基尼那樣以優(yōu)異的性能進(jìn)行超級(jí)跑。同樣，法拉利和蘭博基尼也可以輕松打造類(lèi)似花冠或高爾夫的蔬菜車(chē)。但它是否建成是另一回事。這是由制造商的汽車(chē)制造理念決定的。這句話太絕對(duì)了。意大利的確盛產(chǎn)世界級(jí)跑車(chē)。摩德納位于博洛尼亞西側(cè)，素有意大利“引擎城”之稱(chēng)。它是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等意大利豪華車(chē)品牌的總部所在地。

　　日本制造商的優(yōu)勢(shì)在于成本控制。比如，豐田精細(xì)化的管理模式，在保持質(zhì)量穩(wěn)定的同時(shí)，絕不會(huì)為凱美瑞使用的愛(ài)立信6at配備維馳和花冠，以獲得最大的利潤(rùn)。無(wú)獨(dú)有偶，出于成本控制，豐田也喜歡不給整車(chē)系列配備倒車(chē)?yán)走_(dá)，因?yàn)榈管?chē)?yán)走_(dá)只需幾十美元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）