【太平洋汽車】騏達加速擋S擋的作用是在運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　騏達手動檔轎車加速無力掛檔后發(fā)動機有抖動檢修！一輛行駛里程約3萬km的東風日產騏達手動檔轎車。用戶反映：該車行駛時加速無力，掛檔后會出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。

　　騏達手動檔轎車加速無力掛檔后發(fā)動機有抖動檢查分析接車后檢查后發(fā)現(xiàn)，怠速無負載時發(fā)動機基本正常。連接日產專用故障診斷儀CONSULT-II，顯示系統(tǒng)無故障碼存儲。查看發(fā)動機系統(tǒng)數據流，發(fā)現(xiàn)空燃比A/F波動較大，在75%-95%之間波動，其他數據未發(fā)現(xiàn)明顯異常。

　　利用診斷儀的動力平衡測試功能進行各缸斷油測試，沒有發(fā)現(xiàn)某缸有明顯的不工作情況，但發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象有些改善。將進氣歧管拆下，檢查點火線圈電阻和火花塞的燃燒情況，以及噴油器的密封性和霧化性等基本情況。經過檢查，點火線圈的電阻符合要求，3缸火花塞有些發(fā)黑，這說明有燃燒不好的情況。

　　騏達手動檔轎車加速無力掛檔后發(fā)動機有抖動故障診斷將噴油器拆下進行霧化測試，發(fā)現(xiàn)3缸噴油器的噴油呈柱狀，并且向一側傾斜，仔細觀察噴油器頭部，發(fā)現(xiàn)頭部一側開焊，燃油不從霧化孔噴出，造成燃油霧化不良，混合氣過濃。

　　騏達手動檔轎車加速無力掛檔后發(fā)動機有抖動故障排除將3缸噴油器更換后，試車故障排除。

　　騏達手動檔轎車加速無力掛檔后發(fā)動機有抖動維修總結當利用診斷儀做動力平衡測試時，由于之前是混合氣過濃的情況，測試時的斷缸是切斷噴油器的油，反而使燃燒條件瞬間得到改善，再有就是本來各個氣缸都工作，所以在一般抖動中常用的動力平衡測試功能在維修燃油系統(tǒng)時不能提供準確的判斷。該車的故障由于發(fā)動機布置的原因，外部作業(yè)工作量很大，所以整理出來給大家一些參考，以減少不必要的拆裝工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）