法拉利SF90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機不是前置的，但是這款車的發(fā)動機是中置的。而且法拉利SF90是法拉利旗下的首款插電式混合動力超跑，搭載三個電動機。這款車的發(fā)動機是大家熟悉的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機。

不過法拉利SF90的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動機是改良產品。這款車的發(fā)動機有780馬力，最大扭矩800牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大扭矩，在7500轉時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

中置發(fā)動機可以讓車的前后重量更加平衡。

與這款發(fā)動機匹配的是全新的8速雙離合變速箱。

為了減輕這個變速箱的重量，法拉利直接取消了倒檔。掛上倒檔后，馬達提供動力使汽車倒車。

法拉利SF90的三個電機總功率是162kw，所以這款車有1000馬力。

法拉利SF90采用三元鋰電池。

法拉利SF90還配備了四驅系統(tǒng)。這款車采用電動四驅系統(tǒng)。這輛車的前輪有兩個電機，后輪有一個電機。

法拉利SF90使用了很多f1賽車的技術，比拉法更快。