沒有必要一次換四個輪胎。一般最好一起換同軸胎，左右胎紋差別不大的話還是不要了。相對替換的主要目的是防止偏差。輪胎極限磨損厚度1.5mm，一般在3mm左右，需要注意。

更換新輪胎時你需要做的是動平衡。如果沒有偏磨，就不需要做四輪定位。輪輞和輪胎組合在一起。由于制造不均勻，輪胎安裝位置不對(新輪胎有黃色標(biāo)記點)，整體各部分質(zhì)量分布不可能很均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時，會形成動態(tài)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛時車輪抖動和方向盤抖動。所以需要用平衡機敲擊平衡塊進行調(diào)整。

四輪定位是輪底盤懸架的一個參數(shù)。例如外傾角、前束和其他數(shù)據(jù)。正常行駛不會影響這兩個參數(shù)。當(dāng)?shù)妆P被刮傷時，就會出現(xiàn)異常。如果輪胎偏壓變重，則需要四輪定位。比如外傾角不正常，輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)就會異常磨損，轉(zhuǎn)向沉重，前束不正常就會出現(xiàn)偏差，也會導(dǎo)致輪胎異常磨損。

要更換的輪胎花紋要一致，與排水、靜音、抓地能力密切相關(guān)。同軸輪胎要一致，避免行駛不穩(wěn)。

輪胎位置非常重要。換個四輪胎就好了。如果只更換兩個輪胎，應(yīng)仔細考慮新輪胎的安裝位置。這個問題一直被討論不休。說驅(qū)動輪有新輪胎。據(jù)說不管是前驅(qū)還是后驅(qū)，前輪都要裝上新輪胎，保證方向盤控制。還說要放后輪，避免甩尾。個人覺得還是放在前輪比較好。無論是前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動，前輪輪胎都與轉(zhuǎn)向密切相關(guān)。如果轉(zhuǎn)向不對，很容易翻車。用后輪手柄控制方向盤問題不會很大。

輪胎需要定期更換。前輪比后輪磨損快，因為前輪就是方向盤或者驅(qū)動輪。四輪定位和定期換位可以使輪胎磨損更加均勻。一般的換位原理是驅(qū)動輪換到非驅(qū)動輪，非驅(qū)動輪換到驅(qū)動輪平行。