沒有必要一次換四個(gè)輪胎。一般最好一起換同軸胎，左右胎紋差別不大的話還是不要了。相對(duì)替換的主要目的是防止偏差。輪胎極限磨損厚度1.5mm，一般在3mm左右，需要注意。

更換新輪胎時(shí)你需要做的是動(dòng)平衡。如果沒有偏磨，就不需要做四輪定位。輪輞和輪胎組合在一起。由于制造不均勻，輪胎安裝位置不對(duì)(新輪胎有黃色標(biāo)記點(diǎn))，整體各部分質(zhì)量分布不可能很均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛時(shí)車輪抖動(dòng)和方向盤抖動(dòng)。所以需要用平衡機(jī)敲擊平衡塊進(jìn)行調(diào)整。

四輪定位是輪底盤懸架的一個(gè)參數(shù)。例如外傾角、前束和其他數(shù)據(jù)。正常行駛不會(huì)影響這兩個(gè)參數(shù)。當(dāng)?shù)妆P被刮傷時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異常。如果輪胎偏壓變重，則需要四輪定位。比如外傾角不正常，輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)就會(huì)異常磨損，轉(zhuǎn)向沉重，前束不正常就會(huì)出現(xiàn)偏差，也會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。

要更換的輪胎花紋要一致，與排水、靜音、抓地能力密切相關(guān)。同軸輪胎要一致，避免行駛不穩(wěn)。

輪胎位置非常重要。換個(gè)四輪胎就好了。如果只更換兩個(gè)輪胎，應(yīng)仔細(xì)考慮新輪胎的安裝位置。這個(gè)問題一直被討論不休。說驅(qū)動(dòng)輪有新輪胎。據(jù)說不管是前驅(qū)還是后驅(qū)，前輪都要裝上新輪胎，保證方向盤控制。還說要放后輪，避免甩尾。個(gè)人覺得還是放在前輪比較好。無論是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)，前輪輪胎都與轉(zhuǎn)向密切相關(guān)。如果轉(zhuǎn)向不對(duì)，很容易翻車。用后輪手柄控制方向盤問題不會(huì)很大。

輪胎需要定期更換。前輪比后輪磨損快，因?yàn)榍拜喚褪欠较虮P或者驅(qū)動(dòng)輪。四輪定位和定期換位可以使輪胎磨損更加均勻。一般的換位原理是驅(qū)動(dòng)輪換到非驅(qū)動(dòng)輪，非驅(qū)動(dòng)輪換到驅(qū)動(dòng)輪平行。