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雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的變速箱，其結構與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中。這種變速箱換擋速度快，但散熱性能不好，可靠性和耐久性不如濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合器變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。這種變速箱可靠性和耐用性好，散熱性能好，能承受比較大的扭矩。

但是2.0升以下發(fā)動機的車，大部分都會使用干式雙離合變速器。

雙離合變速箱的優(yōu)點是換擋速度快，傳動效率高。這款變速箱可以給駕駛者帶來換擋簡單干凈的駕駛體驗。

雙離合變速箱的缺點是可靠性不如cvt變速箱和at變速箱，低速頓挫明顯。

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