卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)與雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的相同，卡羅拉和雷凌是姐妹車型。這兩款車采用了相同的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)。搭載1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉是純汽油車型。卡羅拉是A級(jí)轎車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,635mm、1,780mm、1,455mm，軸距為2,700mm。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩185 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為5200至5600轉(zhuǎn)/分和1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有什么頓挫。

cvt的換擋平順性比較好。

卡羅拉前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

在后懸架中使用E型多連桿式可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。