這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，這是這個級別的SUV經(jīng)常采用的。

凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款緊湊型城市suv。大多數(shù)緊湊型城市SUV的前懸架都會采用麥弗遜式獨立懸架。

麥弗遜懸架具有結構簡單、成本低、占用空間小的優(yōu)點。大部分橫置發(fā)動機的前輪車都會使用這種懸掛。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。

多連桿式獨立懸架結構復雜，占用空間大，但這種懸架可以提高汽車的舒適性和操控性。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性和舒適性。

麥弗遜懸架應用廣泛，在很多汽車甚至賽車上都可以看到。

有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。

獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接，所以兩個同軸車輪之間沒有干涉。

獨立懸架的兩個同軸車輪之間有連接，這個懸架的兩個同軸車輪相互干擾，所以獨立懸架的舒適性和操控性不好。