性價相當(dāng)好的混合動力汽車有哪些?車型推介
性價比不錯的混動車:謳歌CDX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版
豐田的混動技術(shù)享譽全球,本田的混動技術(shù)也緊隨其后,發(fā)展迅速。謳歌是本田家族的高端品牌,車型之間的技術(shù)共享并不是什么新鮮事。謳歌此次推出的全新CDX混動版采用了本田家族的2.0L i-MMD混動系統(tǒng),與本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V的混動版是同一技術(shù)系統(tǒng)
與1.5T版本相比,新謳歌CDX混合動力版本在外觀上沒有太大變化。只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,比如在前翼子板和車尾加入Hybird logo。其次,側(cè)裙、輪眉、前臉下緣設(shè)計與車身同色。值得注意的是,混動版CDX擁有專屬的全新18英寸雙色輪圈和專屬的“星空藍(lán)”涂裝,以彰顯混動動力的專屬身份。
在配置方面,混動版CDX增加了一堆豐富的安全配置。謳歌手表包括出行標(biāo)志智能識別系統(tǒng)、正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。同時還配備了ACC自適應(yīng)巡航、360全景攝像頭和自動泊車泊車系統(tǒng)等。這些都符合奢侈品牌的定位。
全新謳歌CDX混動版這套i-MMD混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)DOHCi-VTEC發(fā)動機(jī)、大功率電機(jī)、E-CVT和大功率鋰電池組成,其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kW,電機(jī)解決問題,因此混動系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158kW。其次是燃油合理性的提升。與汽油版CDX相比,混動版CDX綜合工況油耗為5L/100km,這也是混動車最大的優(yōu)勢之一。
I-MMD混合動力系統(tǒng)可以智能切換三種驅(qū)動模式:EV驅(qū)動模式、混合動力驅(qū)動模式和發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。EV模式下,車輪由電機(jī)驅(qū)動,回收的能量由發(fā)動機(jī)直接轉(zhuǎn)化;在混合動力模式下,發(fā)動機(jī)輸出的能量由電動機(jī)轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行發(fā)電,然后由功率調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)驅(qū)動電動機(jī)工作;發(fā)動機(jī)的驅(qū)動方式是高速巡航時,發(fā)動機(jī)通過離合器直接驅(qū)動車輪。
價格不錯的混動車:宋DM
內(nèi)飾設(shè)計方面,宋新能源(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版的中控臺造型夸張,方向盤上也有篆書“宋”標(biāo)識。張揚的設(shè)計風(fēng)格營造出強(qiáng)烈的青春氣息。此外,中控臺飾條采用銀色金屬質(zhì)感裝飾,兼具運動感和時尚感。配置方面,新車配備了8英寸多媒體顯示屏,宋DM的智能互聯(lián)配置更適合年輕用戶的需求。除了CarPad多媒體系統(tǒng),360全景影像,PM2.5綠網(wǎng)系統(tǒng)等。這些都是朋友們熟悉的,新車還增加了遠(yuǎn)程駕駛功能、智能云服務(wù)、汽車穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置。
動力方面,宋DM版可以算是宋插電混動版,采用1.4L發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。它有兩種運行模式,即混合動力和純電動。在混動模式下可輸出總功率333kW(453Ps),峰值扭矩740 Nm,0-100km/h加速時間4.9秒,純電動模式下續(xù)航里程80。
價格不錯的混動車:本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版
新型混合動力車的外觀與汽油車沒有太大區(qū)別。只有進(jìn)氣格柵的顏色區(qū)別和下霧燈的布局不同,這就是五輪和六輪的區(qū)別。不過相比老款,新一代CR-V確實對設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化,加入了一些不符合國人審美的“駝背燈”、“蛤蟆臉”等設(shè)計元素。
整體來看,新車的內(nèi)飾感覺有所改善和升級,但各個配置按鍵的布局和老款沒有大的變化。改變的其實是新車內(nèi)飾的材質(zhì)和做工。在確定了運動時尚的基調(diào)后,采用了鍍鉻、拉絲、啞光等工藝,將新車的內(nèi)飾提升到了一個新的高度,新車也上升到了“2017沃德十佳內(nèi)飾”的榜單。
全新CR-V搭載阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動機(jī)雙電機(jī)組合系統(tǒng),其中電機(jī)將提供135 kW的最大功率和315 Nm的峰值扭矩;2.0L自吸汽油發(fā)動機(jī)將提供107 kW的最大功率和175 kW的峰值扭矩。與之匹配的是E-CVT無級變速器,綜合工況百公里油耗4.8升。
今天,小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是對價格相當(dāng)不錯的混動車的簡單介紹。性能是大家選擇的一大重點。越來越多的人一方面看價格,性能才是重點。那么,以上汽車小編給你推薦的這三款車型,基本都是性能癥狀不錯,深受消費者歡迎,趕緊買吧。
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