在中國市場(chǎng)，廣汽三菱有限公司收購三菱汽車銷售(中國)有限公司100%股權(quán)，這意味著廣汽三菱對(duì)三菱汽車的國內(nèi)銷售擁有最終發(fā)言權(quán)。馳可以算是GS4的升級(jí)版。外觀方面，整體來看，馳PHEV還是大家熟悉的傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。

馳PHEV可視為廣汽集團(tuán)引入合資企業(yè)的首款車型，而馳GS4 PHEV的更名也是廣汽雙品牌戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)。我們知道，目前國家對(duì)新能源汽車的要求和雙積分政策越來越嚴(yán)格，而廣汽三菱還是以SUV為主，其海外新能源汽車還沒有引進(jìn)。在政策的壓力下，合資公司急需快速推出新能源汽車。

就在廣汽集團(tuán)，GS4 PHEV已經(jīng)相當(dāng)成熟，廣汽三菱選擇投產(chǎn)這款車，也算是廣汽乘用車對(duì)廣汽集團(tuán)內(nèi)合資品牌的技術(shù)輸出。未來，這款車可以在廣汽三菱的4S店購買。除了廣汽三菱，廣汽菲亞特克萊斯勒未來也可能推出類似的新能源汽車。