汽車也是由大量的汽車零部件和大量的機(jī)油組成的，所以在汽車編輯看來(lái)，其中有一項(xiàng)非常重要，那就是冷卻液。很多人聽(tīng)到這個(gè)名字會(huì)說(shuō)，這是冬天用的，我覺(jué)得不是。一年四季都需要用。關(guān)鍵是冷卻液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。汽車中冷卻液的關(guān)鍵成分是什么？

冷卻液的主要成分是什么：冷卻液簡(jiǎn)介

冷卻液的全稱應(yīng)該是防凍液，意思是具有防凍功能的防凍液。因此，我們需要糾正一個(gè)誤區(qū)。冷卻液不只是冬天用，一年四季都要用。

汽車防凍液有很多種，無(wú)機(jī)物中的氯化鈣(CaCl2)、有機(jī)物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜酒精)、甘油(C3H5(OH)3，俗名甘油)、我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常遇到的潤(rùn)滑油、糖、蜂蜜。加入適量純軟水(不含鈣鎂離子或含少量鈣鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等)后。水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)，它可以成為大多數(shù)意義上的冷卻劑。

冷卻液的主要成分是什么：冷卻液的優(yōu)點(diǎn)

首先是防腐功能。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)由金屬制成，包括銅、鐵、鋁、鋼和焊料。這些金屬在高溫下遇水，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)被腐蝕生銹。冷卻液不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹的作用。

第二是冷卻劑的高沸點(diǎn)。水的沸點(diǎn)是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍液的沸點(diǎn)一般是零上110攝氏度，所以在炎熱的天氣里，防凍液比水更難煮沸。

第三，冷卻劑可以防止結(jié)垢。用水做防凍液，司機(jī)最頭疼的就是水垢的問(wèn)題。水垢附著在水箱和水套的金屬表面，使散熱效果越來(lái)越差，很難清除。優(yōu)質(zhì)冷卻液由蒸餾水制成，并添加了防垢添加劑，不僅不產(chǎn)生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好在添加冷卻液之前，用水箱清潔劑徹底清洗干凈。

汽車、火車內(nèi)燃機(jī)車、拖拉機(jī)、船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱及各種機(jī)械設(shè)備、柴油機(jī)、汽油機(jī)等冷卻系統(tǒng)中用作防凍液。具有防凍、防沸、防腐、防垢等多種功能。它和水一樣，具有比熱高、蒸發(fā)潛熱大、沖洗方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度低于零度時(shí)，冷卻系統(tǒng)中的水會(huì)變成冰，冷卻系統(tǒng)的零件會(huì)有膨脹和開(kāi)裂的危險(xiǎn)。此時(shí)使用冷卻液可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下正常工作。

冷卻液是一種含有特殊添加劑的防凍液，一般用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。冷卻液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。目前國(guó)內(nèi)外95%以上的水基冷卻液使用乙二醇。與自來(lái)水相比，乙二醇最明顯的特點(diǎn)是防凍，但水不能防凍。其次，乙二醇沸點(diǎn)高，揮發(fā)性低，粘度適中，隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇冷卻液是一種理想的防凍液。我有很多司機(jī)的朋友大多習(xí)慣冬天用冷卻液，夏天用自來(lái)水，以為這樣挺經(jīng)濟(jì)劃算的，但我不這么認(rèn)為。避免缸體和散熱器凍裂只是冷卻液最基本的功能，冷卻液還有其他至關(guān)重要的功能，比如抗沸騰、抗結(jié)垢、抗腐蝕等。夏季使用冷卻液可以有效防止水箱沸騰，全年使用冷卻液可以防止水冷系統(tǒng)結(jié)垢，抑制各種金屬的腐蝕。一般司機(jī)朋友基本都忽略了“尺度”的危害。我覺(jué)得規(guī)模對(duì)汽車是相當(dāng)有害的。水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50。水垢存在后，防凍液導(dǎo)熱系數(shù)大大下降，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，腐蝕加劇，進(jìn)而促進(jìn)水垢的添加。通過(guò)發(fā)展變化，變成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管道，造成更大的事故。根據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)，正常使用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有6%的修理工作是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障，而故障的關(guān)鍵原因是水垢和金屬零件的腐蝕。由此可見(jiàn)，金屬零件的結(jié)垢和腐蝕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)的危害是很大的。所以常年使用優(yōu)質(zhì)冷卻液，不僅能有效保護(hù)汽車水冷系統(tǒng)，還能有效省錢。

據(jù)調(diào)查，全球超過(guò)50%的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)自冷卻系統(tǒng)！可見(jiàn)，選擇合理的冷卻液是非常重要的。目前市場(chǎng)上銷售的冷卻液大多是以乙二醇為關(guān)鍵原料，再添加適量的有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)防腐防銹的產(chǎn)品。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與老式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)顯著特點(diǎn)是工作溫度高，正常工作溫度上限大多超過(guò)100。以國(guó)產(chǎn)車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為：上海桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90 ~ 105，一汽捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）85 ~ 115，富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90 ~ 118。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100時(shí)，水會(huì)沸騰，“沸騰”。另外，水具有腐蝕性，會(huì)造成水垢的冷卻作用。因此，需要使用一種特殊的冷卻介質(zhì)——冷卻液。

有人認(rèn)為冷卻液是專門給寒冷地區(qū)的汽車用的，這是一種誤解。目前市場(chǎng)上冷卻液的關(guān)鍵成分是乙二醇，乙二醇具有沸點(diǎn)高，凝固點(diǎn)低的特點(diǎn)。冷卻液中還含有添加劑，以避免乙二醇氧化(通過(guò)發(fā)展和變化將成為高腐蝕性的副產(chǎn)品)、腐蝕和泡沫。

冷卻液的主要成分是什么：冷卻液作用

首先，它可以保護(hù)冷卻系統(tǒng)的部件不受腐蝕。

第二，避免結(jié)垢，防止散熱器散熱量降低。

第三，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常溫度范圍內(nèi)工作。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防結(jié)垢、不起泡的特性，且不受季節(jié)和地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是冷卻液的基本指標(biāo)。

必須注意冷卻液的質(zhì)量。如果冷卻液質(zhì)量差甚至劣質(zhì)，就起不到冷卻液的作用。防凍液是由冷卻液和水按所需比例混合而成的。一般汽車廠家會(huì)在用戶手冊(cè)中明確不同低溫防凍等級(jí)的冷卻液混合比例，也會(huì)明確冷卻液的種類，不能混用。大多數(shù)情況下，當(dāng)冷卻液與水的比例為40:60時(shí)，防凍液的沸點(diǎn)為106，冰點(diǎn)為-26。當(dāng)比例為50:50時(shí)，防凍液的沸點(diǎn)為108，冰點(diǎn)為-38。他們大多需要在當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?以下準(zhǔn)備防凍液。冷卻液的有效使用期為兩年，過(guò)期或發(fā)現(xiàn)防凍液變臟時(shí)需要更換。更換時(shí)，需要將舊防凍液全部去除，然后加入清水，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)十分鐘進(jìn)行循環(huán)清洗。停機(jī)后，清水將被排出。

新的防凍液應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加注。加注防凍液至儲(chǔ)液罐最高標(biāo)記“MAXT”，擰緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度下降時(shí)，檢查儲(chǔ)液罐液位保持在“MAXT”位置是可以接受的；否則就要補(bǔ)夠沖洗。

今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是對(duì)汽車小編中冷卻液關(guān)鍵成分的簡(jiǎn)單介紹。冷卻液的關(guān)鍵是保證你的車能正常行駛，所以一年四季用還是挺好的。所以我希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。如果您想了解更多，請(qǐng)關(guān)注小編汽車。