汽車反光鏡卡不住
這是一項(xiàng)手腳并用、保持頭腦和眼睛同步的工作。還有很重要的細(xì)節(jié)也很容易被忽略,往往細(xì)節(jié)中就能看出優(yōu)劣。注意小問題,防止大麻煩。所以今天簡(jiǎn)單介紹一下:首先你需要調(diào)整座椅的高度,上下調(diào)整座椅,讓頭部距離車頂至少一拳。如果座椅調(diào)得太高,顛簸時(shí)車頭容易撞到車頂,調(diào)得太低又會(huì)影響視線。然后就是前后距離的調(diào)整。當(dāng)腳踩剎車踏板到最深處時(shí),腿部仍需有必要的彎曲量;靠背既不能太直,也不需要半臥。最佳駕駛狀態(tài)是肩膀自然后仰時(shí),手臂伸直后手腕應(yīng)剛好能騎在方向盤上,這樣方向盤才能用力轉(zhuǎn)動(dòng),儀表盤的公里數(shù)、車速、油量等功能顯示基本能在視線范圍內(nèi)。雙手握方向盤時(shí),最好放在“3點(diǎn)鐘”和“9點(diǎn)鐘”位置。拇指自然地?cái)R在方向盤的輻條上。停車網(wǎng)是指有些司機(jī)喜歡拇指向內(nèi)翻,或者從內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。我認(rèn)為這是一種非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣。第一,駕駛員無法明確判斷方向盤的轉(zhuǎn)向反饋力。第二,如果路面不好或緊急操作,他們可能會(huì)傷到手指。調(diào)整座椅后,你可以調(diào)整后視鏡。老司機(jī)基本都知道車內(nèi)有三個(gè)“后眼”,分別指兩側(cè)的鏡子和車內(nèi)的后視鏡。對(duì)于外后視鏡來說,天空與地面的水平交線應(yīng)在后視鏡的上半部分,即外后視鏡能看到三分之二的地面和三分之一的天空,這樣才能保證大部分路況基本上是全景的。上下調(diào)節(jié)時(shí),車身也要在外后視鏡的視線范圍內(nèi),但不要太多,只要能熟練掌握車身附近的情況即可。對(duì)于視野不全的鏡子,最好在鏡角安裝一個(gè)廣角鏡,這樣可以保證更全面的洞察路況。但停車網(wǎng)提醒小伙伴不要私自改裝不合格產(chǎn)品,部分反光板曲面設(shè)計(jì)不合理,長(zhǎng)期使用會(huì)造成駕駛員視覺錯(cuò)覺,引發(fā)危險(xiǎn)。最后需要調(diào)整的是后視鏡。駕駛員坐下后應(yīng)能清楚觀察后方路況。原則上,他們應(yīng)該能以低方式掌握更多的地面信息。另外,需要注意的是,有些小伙伴喜歡把大件物品放在后窗附近,我覺得這是最需要照看的。
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