現(xiàn)在很多人都是自己出行，中途不能停下來(lái)加油。你遇到過(guò)汽車(chē)加油后無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題嗎？然后，汽車(chē)編輯耐心的給朋友們介紹了汽車(chē)加油后無(wú)法啟動(dòng)的解決方法。

汽車(chē)打不著火是什么原因？

1.檔位沒(méi)有調(diào)整好。

當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，不會(huì)起火，反而會(huì)帶來(lái)必要的安全隱患。如果停車(chē)時(shí)不在P位，再次上車(chē)時(shí)會(huì)忽略這個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)在大部分車(chē)基本都是在中控儀表上顯示提醒，有的還會(huì)伴隨蜂鳴器提醒，所以這種情況發(fā)生的概率很小。

急救：將檔位放入P檔或N檔。

2.方向盤(pán)被鎖住了。

經(jīng)常會(huì)有朋友遇到車(chē)打不著火，鑰匙擰不動(dòng)的情況。這時(shí)候要注意，停車(chē)的時(shí)候，如果方向盤(pán)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，而且是在稍微大一點(diǎn)的角度(比如30度以上)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這也是一種防盜措施。此時(shí)鑰匙可能擰不動(dòng)，導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火。

急救：大部分用力打方向盤(pán)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙的人都能很快解鎖方向盤(pán)。

3.燃油濾清器堵塞。

不同程度的燃油濾清器堵塞基本都會(huì)造成供油不足，導(dǎo)致回油不暢，造成燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高，進(jìn)而混合氣過(guò)濃。這種情況會(huì)影響汽車(chē)打不著火，或者在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)顛簸的現(xiàn)象。

急救：測(cè)量燃油供給系統(tǒng)壓力和汽油泵壓力，然后改變油門(mén)開(kāi)度。燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)該隨著節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度而變化，即壓力值會(huì)隨著節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度而增大。

為什么汽車(chē)不能啟動(dòng)。

1.燃燒不良；

2.點(diǎn)火能量低：火花塞間隙過(guò)大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電；

3.在閉環(huán)調(diào)節(jié)的汽車(chē)中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車(chē)剛啟動(dòng)，由于排氣管內(nèi)的溫度低于370攝氏度，氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整出現(xiàn)誤差，這樣汽車(chē)的動(dòng)力輸出就會(huì)降低，出現(xiàn)晃動(dòng)和震動(dòng)；

4.氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳；

5.水溫傳感器故障；

6.空氣流量計(jì)臟，影響進(jìn)氣量減少；

7.EGR(排氣后循環(huán))閥工作不良，怠速引入排氣；

8.油太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值。

好了，今天關(guān)于汽車(chē)加油后無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，有這么多解決方案。聽(tīng)了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)單介紹也不清楚。汽車(chē)加油后無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，大家有更深入的了解解決方法嗎？