【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海一汽滬奧奧迪了解到，奧迪A8L（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)23.66萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海一汽滬奧奧迪本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓10.31萬(wàn) 75.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓11.99萬(wàn) 87.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓13.14萬(wàn) 96.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓14.60萬(wàn) 107.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓23.66萬(wàn) 173.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) ↓15.94萬(wàn) 67.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) ↓18.48萬(wàn) 78.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) ↓19.81萬(wàn) 84.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) ↓21.83萬(wàn) 93.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車(chē)側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看上去非常穩(wěn)重，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A8L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“油耗是和車(chē)子排量和裝載成正比的，車(chē)身這么大，再加上排量也挺大的，油耗還是有些高的，目前平均下來(lái)也要13個(gè)左右，不知道首保過(guò)后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開(kāi)起來(lái)也很輕便，車(chē)身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧。”

網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道：“中大型商務(wù)車(chē)的代表之一，車(chē)身氣場(chǎng)強(qiáng)大，內(nèi)部配置數(shù)不勝數(shù)，座椅柔軟乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）