MIIT的續(xù)航里程是在一些理想環(huán)境下測得的，所以實際續(xù)航里程比MIIT給出的要低。

純電動汽車的續(xù)航里程會受到很多因素的影響，比如是否開空調(diào)、胎壓、環(huán)境溫度、風向等。

如果逆風行駛，續(xù)航里程會縮短。

如果環(huán)境溫度低，也會縮短續(xù)航里程。

當環(huán)境溫度過低時，純電動汽車的電池性能會下降，從而縮短純電動汽車的續(xù)航里程。

純電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，但還有很多問題需要解決。

電池技術的發(fā)展遇到了瓶頸，這些問題不是短時間能解決的。

純電動汽車電池的性能會隨著充放電次數(shù)的增加而下降，車主在行駛幾年后需要更換電池。

一般純電動汽車的電池更換成本比較高，這也是很多消費者不愿意購買純電動汽車的原因。

如果更換下來的廢電池得不到妥善回收，還會對地球環(huán)境造成嚴重污染。

因此，純電動汽車的電池回收也是一個亟待解決的問題。