汽車離合器有哪些常見故障?離合器常見故障及原因
離合器經(jīng)常遇到的故障及其原因:離合器打滑。
1.現(xiàn)象:汽車起步時,離合器踏板抬得很高才能勉強(qiáng)起步;當(dāng)驅(qū)動發(fā)動機(jī)加速時,車速不能相應(yīng)提高。這些基本都是離合器打滑現(xiàn)象。
2.原因和處理:
(1)液壓操縱的離合器打滑,大多是因?yàn)殡x合器踏板的自由行程不夠,會使分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而相應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)??梢哉{(diào)節(jié)離合器踏板的回位,調(diào)節(jié)主缸推桿的長度,使推桿加長并壓在活塞上,然后將推桿倒置半圈,使主缸推桿與活塞之間留有間隙。然后,調(diào)節(jié)分泵調(diào)節(jié)桿的長度,使其伸長,感覺分離軸承頂住分離桿或隔膜后,再將調(diào)節(jié)螺釘調(diào)回到2mm的間隙。
(2)對于機(jī)械式離合器,離合器踏板的自由行程不夠,可以調(diào)整踏板桿的工作長度,使分離軸承與分離杠桿或膜片之間的間隙達(dá)到規(guī)定值。
(3)如果離合器摩擦片因油污而打滑,可抬起分離桿或膜片,增大分離間隙,用繩子或硬木將離合器踏板固定在分離位置。然后用螺絲刀包裹一層浸過汽油的擦拭布,插入分離的一面,操作飛輪擦去油污,再用干的擦拭布徹底清潔。然后用螺絲刀撬開摩擦片的另一側(cè),進(jìn)行上述操作。清洗后,重新調(diào)整分離桿的高度。
(4)離合器片因燒蝕而打滑時,如果摩擦片較厚,可將燒蝕部分打磨掉,調(diào)整分離杠桿的高度;如果摩擦片太薄無法打磨,可以用砂紙對折,沙子朝外,然后用細(xì)鐵絲穿過摩擦片上的孔,固定砂紙。之后保持低速低負(fù)荷行駛,防止換擋。
(5)當(dāng)離合器摩擦片破裂,導(dǎo)致打滑甚至不能接合時,將踏板下桿的自由行程調(diào)節(jié)螺母提起到最大位置,拆下飛輪殼下蓋,拆下分離桿螺母的開口銷,等量提起每個分離桿高度調(diào)節(jié)螺母,使壓盤在壓盤彈簧的作用下向前移動,壓緊從動盤的摩擦片。這時候離合器接合就分不開了,再換到低檔。低速小負(fù)荷,開回去修。這種方法不符合膜片彈簧離合器的客觀要求。
離合器經(jīng)常遇到的故障及其原因:離合器發(fā)出噪音。
1.現(xiàn)象:離合器噪音經(jīng)常出現(xiàn)在離合器接合或分離的過程中以及變速時。
比如離合器剛接合時,有時會有“沙、沙、沙”的噪音,離合器接合/分離或轉(zhuǎn)速突然變化時,會有“噼啪、噼啪”的噪音等。離合器的噪音是由某些零件的異常摩擦和沖擊引起的。根據(jù)噪聲的不同和引起的情況,可以確定噪聲的位置和原因,并采取相應(yīng)的修理措施。
2.原因和處理:
(1)離合器踏板沒有自由行程或自由行程太小。此時,分離桿始終與分離軸承接觸,即使汽車停下來也會有噪音。應(yīng)調(diào)整離合器踏板的自由行程。(2)離合器的摩擦襯片磨損后,離合器往往處于半接合狀態(tài)。汽車行駛時,噪音是由離合器分離軸承運(yùn)轉(zhuǎn)引起的。這種情況可以通過調(diào)整離合器踏板的自由行程來消除。如果不能通過調(diào)整自由行程來消除,則應(yīng)重新鉚接離合器襯片。(3)離合器襯片臟污或沾有油污,摩擦產(chǎn)生的熱量使襯片逐漸變硬。這個時候,就算蕭失足,那也一定要鬧出動靜來。此時,應(yīng)清洗或更換襯里。
(4)離合器從動盤扭轉(zhuǎn)或減震彈簧斷裂會引起扭振噪聲。此時,應(yīng)修理或更換從動盤。
(5)當(dāng)離合器分離軸承缺油時,會發(fā)出“吱吱”聲。此時,分離軸承應(yīng)涂油或更換。
(6)當(dāng)分離杠桿(或膜片彈簧的分離指端)不在同一平面時,容易折斷阻尼彈簧,會造成起動時持續(xù)打滑和振動。另外,離合器彈簧斷裂,彈力變小也會出現(xiàn)同樣的現(xiàn)象。分離桿回位彈簧彈力減弱,會影響離合器分離軸承回位不良,造成離合器分離不徹底,產(chǎn)生噪音。此時,應(yīng)始終如一地調(diào)整釋放桿的高度,并更換彈簧。
(7)如果從動盤轂或離合器從動軸的花鍵磨損,應(yīng)更換從動盤或離合器從動軸。
(8)、離合器、變速、發(fā)動機(jī)曲軸主軸頸軸線對齊,應(yīng)對齊。
在此,汽車小編為朋友們簡單介紹兩種故障以及故障的簡單介紹方法。這兩種問題還是比較常見的??戳诵【幤嚨奈恼拢M転榕笥褌兘鉀Q一些問題。好的,汽車離合器的常見故障有哪些?離合器經(jīng)常遇到的故障及其原因。下面就為朋友們簡單介紹一下這款車吧。
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