邁凱輪P1配備了創(chuàng)新的IPAS混合動力系統(tǒng)。動力方面，搭載了大幅改進的3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機和一臺電動機。

發(fā)動機和電機的組合輸出功率為673kw，其中發(fā)動機最大輸出功率為542kw，最大峰值扭矩為720 Nm，電機最大輸出功率為132kw，最大扭矩為360 Nm。因為這款車是后輪驅(qū)動，所以整體動力表現(xiàn)非常出色。

如果這輛車在純電動模式下行駛，邁凱輪P1在純電動模式下的續(xù)航里程為10km，這輛車的最高行駛速度為350km/h

值得一提的是，作為一款超級跑車，邁凱輪P1還可以調(diào)節(jié)底盤高度。這款車采用了RaceActive底盤控制系統(tǒng)，在行駛過程中可以將汽車底盤降低50mm。降低汽車底盤后，汽車與地面之間會產(chǎn)生空氣動力學(xué)效應(yīng)。

該車還具有自適應(yīng)彈性系數(shù)、側(cè)傾控制、俯仰控制和阻尼等特點。在賽道和公路上都表現(xiàn)完美。