基本上我們都知道車上有很多零部件，基本上都是很重要的。它們是不可或缺的，不能被破壞。就像汽車的火花塞，沒有它汽車就不能啟動(dòng)。為什么火花塞如此重要？為什么不允許損壞？今天小編汽車就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車火花塞的更換和保養(yǎng)？

火花塞更換與維護(hù)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

我們先來了解一下火花塞是干什么用的。

它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一個(gè)部件，將高壓電流引入氣缸引起電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它由鍵連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

簡(jiǎn)而言之，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)燃燒燃油，而點(diǎn)燃燃油的火花是由火花塞引起的，所以火花塞的好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。

最關(guān)鍵的因素是火花塞電極之間的間隙。間隙太小，火花就弱，容易積碳漏電。間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，高速時(shí)容易出現(xiàn)“失火”。

火花塞更換與保養(yǎng)簡(jiǎn)介：尋找問題

當(dāng)火花塞有疑問或失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直抖動(dòng)，尤其是汽車行駛時(shí)，加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

不抖不抖的跑就好。一般來說不是火花塞問題，原地踩油門也可以考。

換了火花塞后怠速抖動(dòng)是什么鬼？

更換火花塞后，因?yàn)辄c(diǎn)火性能變化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)功率變化，空燃比“被子”不好，汽車的使用工況性能變化，所以行車電腦的ECU要自己學(xué)習(xí)調(diào)整。

火花塞有不同的材料和類別，如鎳合金火花塞、珀金火花塞、銥火花塞、雙銥火花塞等。從點(diǎn)火性能來說，鎳合金具有銥的性能，很容易理解銥由于尖端放電點(diǎn)火快。如果是舊的呢？是舊的鎳合金火花塞，舊的銥火花塞，新的鎳合金火花塞，新的銥火花塞。為了便于理解，我大致以80838588為代表。從80到85，從83到88，成績(jī)基本都有提升，尤其是從80到88。

從老火花塞換到新火花塞的時(shí)候，有的小伙伴感覺還挺敏銳的，感覺油門更輕了，加速更快了，性能變了。有些小伙伴感覺不到敏銳，所以感覺不到什么變化。即使火花塞的性能變化再小，汽車的各種傳感器和行車電腦的ECU都可以計(jì)算出變化。

好了，今天汽車小編的朋友簡(jiǎn)單介紹的汽車火花塞更換后的問題就這么多了。不知道朋友們聽了小編汽車的簡(jiǎn)介后，對(duì)汽車火花塞更換后的問題有沒有更深入的了解？