純電動(dòng)轎車(chē)補(bǔ)貼政策2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策詳解
2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策詳細(xì)背景
資料顯示,2001年,美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為17735輛,中國(guó)為8159輛。2012年,差距進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為12,791輛,美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量飆升至52,835輛,是中國(guó)市場(chǎng)的4倍。然而,到2015年,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)33萬(wàn)輛,而美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為12萬(wàn)輛;2017年,中國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)77萬(wàn)輛,今年有望達(dá)到百萬(wàn)輛,而美國(guó)僅售出47萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。背后是新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的鼓勵(lì)和支持。
2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策介紹
財(cái)政部擬將2019年補(bǔ)貼規(guī)范調(diào)整為2018年實(shí)施。從補(bǔ)貼方案的最新稿來(lái)看,將在2017年補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上降低20%。2018年純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼方案將續(xù)航里程提高到五個(gè)檔次,分別為150km-200km、200km-250km、250km-300km、300km-400km和400km以上。續(xù)航里程的門(mén)檻將從原來(lái)的100km提高到150。此外,動(dòng)力電池的最低密度要求也提高到105Wh/kg。關(guān)系:顯而易見(jiàn),純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的密度和續(xù)航能力至關(guān)重要。未來(lái)補(bǔ)貼政策將逐步向高端新能源汽車(chē)傾斜,這將是技術(shù)、成本調(diào)整、市場(chǎng)的綜合較量。
2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策詳解未來(lái)趨勢(shì)
2018年,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)良好開(kāi)局。1月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到31638輛,同比增長(zhǎng)483%,而2月份2.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量略有收窄,但應(yīng)該說(shuō)呈現(xiàn)出良好的癥狀。3月份,銷(xiāo)量上升至55,723輛,4月份進(jìn)一步增加至66,344輛,與2017年4月相比,趨勢(shì)溫和,目前呈上升趨勢(shì)。支持國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大方向?qū)㈤L(zhǎng)期不變,傳統(tǒng)燃油車(chē)的逐步替代也是大勢(shì)所趨,將長(zhǎng)期利好新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量。去年出臺(tái)的雙積分政策也是為了應(yīng)對(duì)2020年補(bǔ)貼退出后新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。隨著時(shí)間的推移,傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)必然會(huì)有一個(gè)取舍的關(guān)系。
2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策無(wú)疑在向更好的方向發(fā)展,使其更加具體科學(xué)。目前,中國(guó)正在從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要相關(guān)政策的支持和鼓勵(lì)?!罢咴谥贫ê蛯?shí)施的過(guò)程中也要穩(wěn)定、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、合理。在樹(shù)立相關(guān)部門(mén)權(quán)威的同時(shí),也更有利于企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略制定。只有充分發(fā)揮政府的社會(huì)管理職能,才能更好地引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。希望朋友們看完小編汽車(chē)簡(jiǎn)單介紹的2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策詳解后帶來(lái)幫助。
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