特斯拉真實續(xù)航特斯拉車標含義介紹
特斯拉的真實續(xù)航能力:特斯拉的續(xù)航能力有兩種計算方式。
和額定典型值
額定車速維持在80Km/h是一個標準值,這是現(xiàn)在只有特斯拉能做到的技術(shù)。
通常情況下,系統(tǒng)會根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣和平時用車情況,根據(jù)這輛特斯拉的每一次電反應(yīng),自動計算駕駛行程。
評級是汽車能達到的續(xù)航能力;通常是綜合汽車的使用情況計算出來的電池壽命。
舉個極端的例子:
一個小伙伴駕駛習(xí)慣很好,X75D(額定續(xù)航400公里)居然達到了400公里;但有一天,他把自己的車借給了一個駕駛風(fēng)格激烈的朋友,這個朋友在充滿電的情況下只開了200公里。
會出現(xiàn)平均能耗瞬間飆升的現(xiàn)象;朋友還車后,小伙伴會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,充滿電后的典型可能性小于300。
這時候自然會懷疑是電池的問題。確實值得懷疑,但不是電池壽命受損了,而是平均能耗被拉高了。小伙伴只要獨處幾天,典型的續(xù)航自然會恢復(fù)到正常值。
特斯拉的真實生活:車標的意義
2017年2月5日,據(jù)外媒報道(VentureBeat),對于汽車制造商來說,車標和汽車本身同樣重要。當(dāng)然,標志設(shè)計已經(jīng)成為一項非常重要的任務(wù)。近年來,特斯拉著名的T型車標志已經(jīng)廣為人知,但事實表明,這個簡單的標志不僅僅是發(fā)明者特斯拉的首字母縮寫,其背后還有著深刻的含義。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在其推特上解釋說,這個程式化的“T”實際上是對該公司產(chǎn)品的暗示,稱T標志代表電動機的橫截面。
字母T的主要部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分,而頂部的第二行代表外圍定子的一部分。在logo設(shè)計上,特斯拉也與SpaceX有相似之處。SpaceX Musk是另一個大膽的冒險,致力于建造火箭并將有效載荷送入太空軌道。馬斯克在推文中表示,SpaceX標志中變形的“X”代表火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的logos基本都來自RO-Studio,一家總部在新澤西州的設(shè)計公司。與特斯拉和SpaceX相比,馬斯克的第三家公司SolarCity的logo比前一年更簡潔。太陽的黃色圖片加上公司名稱,簡單明了。在馬斯克的帶領(lǐng)下,特斯拉去年收購了SolarCity,引發(fā)了大家對太陽能電動車的遐想。SolarCity之前由馬斯克及其家族成員監(jiān)管,但在收購后,它被稱為特斯拉的企業(yè)實體李。收購SolarCity隱含著馬斯克對特斯拉未來的期待,并不僅僅滿足于后者成為汽車制造商。不久前,該公司正式更名為“特斯拉公司”,而不是之前的“特斯拉汽車公司”。
特斯拉的真實生活:發(fā)展前景
特斯拉計劃在美國開發(fā)超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,以促進汽車銷售。特斯拉在這封郵件中提到,公司計劃降低電動汽車的成本,使其成為主流。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)代表特斯拉即將宣布“超級工廠”的計劃,這對該公司制造一款3.5萬美元的廉價電動汽車至關(guān)重要。2014年,特斯拉最便宜的Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)電動汽車售價為7.2萬美元,部分配置版本售價超過10萬美元。
電池是電動汽車最昂貴的部件。在大多數(shù)情況下,電池組件由許多不同的工廠生產(chǎn)。比如一個工廠負責(zé)用原材料做電極,一個工廠負責(zé)組裝電池顆粒,一個工廠負責(zé)組裝電池模塊。特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有這些制造環(huán)節(jié)。郵件說:超級工廠將解決問題,大幅度降低電池模塊成本,加快電池創(chuàng)新速度。通過與供應(yīng)商的合作,他們計劃在同一工廠整合原材料、電池顆粒和電池模塊的生產(chǎn)。通過這樣的工廠,他們將在三年內(nèi)開發(fā)出有吸引力且價格實惠的電動汽車。
2014年4月1日,特斯拉計劃僅使用來自北美的原材料建造其美國電池工廠,該工廠的成本預(yù)計為50億美元。這將使特斯拉能夠建立本地化的供應(yīng)鏈,專注于最大限度地減少環(huán)境關(guān)系,同時大幅降低電池成本。
朋友們看了小編汽車的簡介后,對特斯拉的現(xiàn)實生活有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?小編覺得這些內(nèi)容知識合伙人需要很好的理解,這基本上就為我們解決了問題。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
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