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新款g前懸架是獨(dú)立懸架嗎

2022-11-24 10:07:54 作者:蔡金盛
全新的奔馳G前懸架換成了雙橫臂獨(dú)立懸架。

老款奔馳G級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前后都是整體橋式懸掛。

奔馳是硬派越野車,是無數(shù)男人的夢(mèng)想座駕。

奔馳搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310kw,最大扭矩610 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,250 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 4750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。

這款車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用整體橋式獨(dú)立懸架。

一般硬派越野車都會(huì)采用整體橋式非獨(dú)立懸架。

g配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這款車的越野性能非常強(qiáng)大。

奔馳還有更高性能版本的amg,同樣搭載4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但這款發(fā)動(dòng)機(jī)比普通版本馬力更大。

3G6AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率430kw,最大扭矩850 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ~ 3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),采用了鋁合金氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。

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