二手汽車(chē)底盤(pán)怎么保養(yǎng) 二手車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)技巧
淺談如何保養(yǎng)二手車(chē)底盤(pán)
底盤(pán)是汽車(chē)的基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身和一些電器設(shè)備、配件基本都固定在底盤(pán)上。它從發(fā)動(dòng)機(jī)接收動(dòng)力,通過(guò)自身的各種機(jī)構(gòu)傳遞給車(chē)輪,可以降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,然后驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。為了保證汽車(chē)的正常行駛,底盤(pán)上還裝有各種調(diào)整方向、減少震動(dòng)、維護(hù)安全的裝置。底盤(pán)包括四個(gè)關(guān)鍵部分:傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。
做一次徹底的清潔。
如果底盤(pán)污垢太多,再用脫脂洗潔精洗一遍,露出底盤(pán)本來(lái)的“本色”。如果是在專(zhuān)業(yè)的美容店,可以把車(chē)拖起來(lái)清洗擦拭底盤(pán),然后做好防銹護(hù)理。所有工作完成后,在底盤(pán)防銹處理完成前,可以做好5-10分鐘的自然風(fēng)干工作。
不含堿性清洗劑。
很多車(chē)友經(jīng)常自己洗車(chē),用一些堿性清洗劑,洗衣粉等。會(huì)影響防銹效果,減少防銹時(shí)間。
在底盤(pán)下噴涂一層2 ~ 4mm厚的彈性密封材料,可有效保護(hù)底盤(pán)不受路面砂石的撞擊,避免輕微的拖底摩擦;防止酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)的腐蝕;避免卸下機(jī)箱螺釘?shù)取?p>二手車(chē)底盤(pán)怎么保養(yǎng),——底盤(pán)怎么檢查?
1.檢查底盤(pán)上的蓋子是否完整,油管線和卡扣是否脫落。
2、注意觀察護(hù)板上是否有劃痕或銹蝕。如果發(fā)現(xiàn)異常,需要仔細(xì)觀察相關(guān)局部位置的機(jī)械部分是否受到影響。
3.檢查大梁是否斷裂、彎曲或焊接。如果是,說(shuō)明這輛車(chē)很可能出事了。
4.仔細(xì)觀察排氣管的腐蝕和損壞程度,尤其是排氣管末端的消聲器是否有焊接痕跡。
5.檢查是否漏油,尤其是油底殼、傳動(dòng)軸、減震器、制動(dòng)系統(tǒng)和排氣管。如果是,則部件損壞。
6.檢查底盤(pán)位置的防塵套是否開(kāi)裂和老化。
7.檢查減震器是否漏油,減震膠是否老化。
8.拆下保險(xiǎn)杠,看看前后保險(xiǎn)杠橫梁。有些汽車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)杠。如果防撞鋼梁表面不整齊,漆面光亮,可能是事故車(chē)。
9.檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿是否有裂紋和損傷,是否有拼焊痕跡。
10.測(cè)試輪胎時(shí),觀察輪胎胎面和胎壁上的花紋。如果有裂紋,說(shuō)明輪胎已經(jīng)嚴(yán)重老化,應(yīng)該更換。其次,看輪胎的磨損程度。每個(gè)輪胎胎面花紋溝基本上都有一個(gè)磨損極限標(biāo)志,厚度約2mm,可以根據(jù)胎面與輪胎之間的距離間接判斷汽車(chē)的行駛距離和輪胎的磨損程度。
二手車(chē)底盤(pán)3354底盤(pán)怎么保養(yǎng)?
01“底盤(pán)抬升”是由底盤(pán)故障和噪音引起的。
因?yàn)槠?chē)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的產(chǎn)物,底盤(pán)也是與地面接觸最直接的部件之一。同時(shí),它也是參與平順性和路面之間的隔振和轉(zhuǎn)換的結(jié)構(gòu)部分。汽車(chē)底盤(pán)零部件眾多,其質(zhì)量和相互配合直接關(guān)系到底盤(pán)的減震程度。
如果開(kāi)車(chē)時(shí)不注意車(chē),出現(xiàn)磕碰、顛簸或見(jiàn)底的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致零部件變形或松動(dòng),所以底盤(pán)會(huì)被噪音、顛簸等掀散。另外一些特殊情況也不是底盤(pán)造成的,比如轉(zhuǎn)向器,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,翼子板等容易抬起放松的部位,基本都會(huì)帶來(lái)噪音等抬起散開(kāi)的感覺(jué)。這種底盤(pán)升降的感覺(jué),大多是故障造成的,可以通過(guò)維修來(lái)改善。
02減震器帶來(lái)的提升感和飛散感
“干凈利落”、“反彈余震少”等形容詞常用來(lái)評(píng)價(jià)一輛車(chē)的減震能力。如果減震器的回彈余震太小,在坑洼過(guò)大時(shí)會(huì)給人硬碰硬的沖擊感:而在需要想到更大的膨脹和更軟的感覺(jué)時(shí),很難抑制回彈余震。
主機(jī)廠如果有很強(qiáng)的分辨能力,會(huì)考慮到最常遇到的路況所要求的適當(dāng)靈活性。這里就涉及到“警示的風(fēng)格”問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在同一路段開(kāi)不同的車(chē)都會(huì)感受到細(xì)微的差別。有些預(yù)警稍微柔和一點(diǎn),反彈余震往往更多。
所以才會(huì)有這樣的說(shuō)法,“德系和美系的車(chē)底盤(pán)都挺扎實(shí)的,而日系和韓系的車(chē)底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)散”。這種評(píng)價(jià)往往是主觀的,我們每個(gè)人基本都會(huì)有主觀感受和判斷規(guī)范,會(huì)讓很多人想到“底盤(pán)升降散”這個(gè)概念。
03汽車(chē)零部件橡膠襯套性能老化
汽車(chē)底盤(pán)上的橡膠襯套是不起眼的零件,但在汽車(chē)底盤(pán)上往往相當(dāng)隱蔽。而這部分恰恰對(duì)乘坐感受起著決定性的作用。汽車(chē)橡膠襯套用于底盤(pán)活動(dòng)部件與剛體的連接處,是汽車(chē)底盤(pán)的最后一道隔振壁。有些車(chē)底盤(pán)的所有“扎實(shí)厚重”的感覺(jué),通過(guò)減速帶的“DuangDuang”的感覺(jué),基本都是靠這個(gè)部件傳遞的。
還是要稍微了解一下二手車(chē)的檢驗(yàn)方法,以免上當(dāng)受騙。我覺(jué)得朋友平時(shí)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候,遇到事故車(chē)的幾率挺小的。目前汽車(chē)的更新?lián)Q代還是挺快的,大部分朋友基本都是正常換車(chē),汽車(chē)的性能也基本不錯(cuò)。說(shuō)了這么多,也希望提醒朋友們,買(mǎi)二手車(chē)一定要認(rèn)準(zhǔn)車(chē)源,最好是專(zhuān)業(yè)評(píng)估師評(píng)估的車(chē),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)清楚售后保障,這樣就不用多操心了。希望汽車(chē)小編分享的二手車(chē)底盤(pán)如何保養(yǎng)的信息可以解決問(wèn)題,讓朋友們更好的了解。
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