【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廈門(mén)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)廈門(mén)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?廈門(mén)福海上汽大眾多市

電話(huà)：4006061539

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門(mén)國(guó)貿(mào)大眾本市	電話(huà)：4008159090-3535
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廈門(mén)國(guó)貿(mào)上汽大眾福申店多市	電話(huà)：4008150606-3526
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　　途觀L新能源車(chē)頭給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　途觀L新能源內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合。此外，這款車(chē)淡雅的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hihiyiyi說(shuō)道：“一起出去玩的時(shí)候都能放下很多行李，腿部空間還有頭部空間都很充足，空間是我選擇這款車(chē)的一大理由，扶手箱的位置也比較多?！?/p>

網(wǎng)友@huhu_huhu說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，混動(dòng)車(chē)確實(shí)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。而且這車(chē)操控很好，開(kāi)起來(lái)很得勁。”

網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道：“不管是前排還是后排都挺寬敞的，而且座椅分配也合理，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得局促緊湊就很自然，都不乏空間感，然后他的儲(chǔ)物空間也比較的多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）