三廂車哪款車更好 奔馳A級(jí) 2022款和5座 奧迪A3相比哪個(gè)更值得買
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是奔馳A級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A3,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.44 萬(wàn) | 22.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)?2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型?25.44萬(wàn)元,奧迪A3(詢底價(jià)|查參配) 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.46萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | |
車長(zhǎng) | 4622 | 4554 | |
車寬 | 1796 | 1820 | |
車高 | 1459 | 1460 | |
軸距 | 2789 | 2680 |
奔馳A級(jí)長(zhǎng)寬高是4622/1796/1459mm,軸距是2789mm,奧迪A3長(zhǎng)寬高為4554/1820/1460mm,軸距是2680mm,奔馳A級(jí)的車身長(zhǎng)度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而奧迪A3在寬度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),奔馳A級(jí)多了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示,奧迪A3多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,奔馳A級(jí)多了自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、64色車內(nèi)氛圍燈,奧迪A3多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。在安全配置上,奔馳A級(jí)的表現(xiàn)更為出色。但奧迪A3的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳A級(jí) | 奧迪A3 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | |
排量 | 1.3 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩是250?!っ?。奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳A級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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