【太平洋汽車(chē)】本田雅閣開(kāi)空調(diào)不起作用的原因：1、制冷劑不足。2、控制線(xiàn)路故障導(dǎo)致空調(diào)不起作用。3、空調(diào)壓縮機(jī)電容損壞或不良，從而導(dǎo)致空調(diào)不起作用。

　　本田雅閣轎車(chē)怠速不穩(wěn)、開(kāi)空調(diào)后轉(zhuǎn)速反而下降一輛本田雅閣轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)折裝后，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)后故障指示燈不熄滅、怠速不穩(wěn)、開(kāi)空調(diào)后轉(zhuǎn)速反而下降的故障。

　　故障檢查與排除：該車(chē)裝有自診斷系統(tǒng)，由于故障指示燈亮，因此可借助其電腦自檢系統(tǒng)幫助檢修。先找出自檢短接插頭（儀表板右下方數(shù)據(jù)鏈路連接器中一個(gè)單獨(dú)的雙腳插頭），將其兩個(gè)插腳用導(dǎo)線(xiàn)連接。然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置（不用起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），這時(shí)故障指示燈開(kāi)始閃爍，讀出其故障碼為“10”，查找該車(chē)資料得知故障碼“10”為進(jìn)氣溫度傳感器故障。因此，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，找出進(jìn)氣溫度傳感器（在進(jìn)氣歧管中部），檢查后，發(fā)現(xiàn)溫度傳感器插頭的兩根導(dǎo)線(xiàn)拉得很緊，開(kāi)始懷疑是布線(xiàn)不好造成，但經(jīng)整理，故障仍沒(méi)消除。

　　把溫度傳感器從進(jìn)氣歧管上拆下來(lái)，發(fā)現(xiàn)傳感器已燒成黑色且感應(yīng)芯也已變形凸起。

　　溫度傳感器工作在低溫環(huán)境之中，且沒(méi)有大電流經(jīng)過(guò)，為何會(huì)被燒成這樣？當(dāng)檢查怠速控制閥時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)怠速控制閥就在溫度傳感器的附近，且兩者的插頭一模一樣，但怠速控制閥的插頭導(dǎo)線(xiàn)明顯比溫度傳感器的長(zhǎng)很多，因而估計(jì)是裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)把插頭錯(cuò)調(diào)了。

　　調(diào)換兩插頭，用一只600Ω的電阻模擬溫度傳感器代替已被燒壞的溫度傳感器，著車(chē)實(shí)驗(yàn)，故障排除。

　　故障分析：由于溫度傳感器已被接通電源而燒壞，所以故障指示燈仍然不能熄滅。因?yàn)槭诸^沒(méi)有好的溫度傳感器，故接上一只600Ω的電阻模擬溫度傳感器（溫度傳感器工作電阻為500~1000Ω，故障指示燈熄滅。這樣應(yīng)急處理后，有好的溫度傳感器換上即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）