三廂車(chē)哪款車(chē)更好 自動(dòng)版 雅閣與亞洲龍 2.5L相比哪個(gè)價(jià)格便宜
中型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是雅閣(詢(xún)底價(jià)|查參配)和亞洲龍,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.58 萬(wàn) | 22.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣?2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版?21.58萬(wàn)元,亞洲龍(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4906 | 4975 | |
車(chē)寬 | 1862 | 1850 | |
車(chē)高 | 1449 | 1450 | |
軸距 | 2830 | 2870 |
雅閣長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,亞洲龍長(zhǎng)寬高是4975/1850/1450mm,軸距是2870mm,雅閣的車(chē)身寬度方面略有優(yōu)勢(shì),而亞洲龍?jiān)陂L(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),雅閣多了被動(dòng)行人保護(hù)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),亞洲龍多了前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示。舒適配置方面,雅閣多了全速域自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排多層隔音玻璃。雅閣的安全性配置更為豐富,而舒適性配置兩車(chē)顯得勢(shì)均力敵。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雅閣 | 亞洲龍 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 | 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 | |
排量 | 1.5 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 209 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 154.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為194馬力,峰值扭矩260?!っ住喼摭埮鋫淞?.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然亞洲龍稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。雅閣的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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