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　　漢蘭達車頭風格比較沉穩(wěn)，搭配多幅式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車車身尺寸4890/1925/1715mm，軸距2790mm，車側看上去頗具莊重的感覺，視覺效果令人滿意。

　　漢蘭達內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，采用了銀色金屬飾板裝飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cjh1008說道：“動力還算不錯，起步加速也很快，開個車綽綽有余，開高速的時候也不會覺得沒動力，后面的加速還挺給力的?！?/p>

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“他覺得物美價廉，最近對豐田車很感興趣，家里也給了他很大的支持，價格也比較便宜，最主要的原因，就是節(jié)能。我之所以買這輛車，主要是想試試豐田的車，最近國家支持力度很大，給豐田汽車補貼了不少，而且豐田的口碑也越來越好，我經(jīng)常出入市區(qū)，買豐田的車也很方便，要不是我申請了很多次，都沒能拿到牌照，我也不會這么堅決的選豐田車，豐田汽車我也不是很懂，所以我問了幾個懂行的朋友，一開始他們給我推薦了奕澤 E和捷豹之類的，我不喜歡，外觀也不是很喜歡，后來他們告訴我，豐田今年有一輛漢蘭達，讓我有空去看看。””

網(wǎng)友@yinjin183說道：“這輛車開起來還挺舒服的，雖然車身很大，但是開起來并不費勁，因為動力充足，而且雙擎的動力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時候更加的平順性，發(fā)動機的噪音也小了很多。在高速上行駛，在變道或者超車的時候，可以明顯的感覺到懸架對車身的支撐比較強，底盤的手感也很不錯。因為工作的原因，我偶爾也會走山路，漢蘭達在山路上的表現(xiàn)還是很不錯的，雖然車身很大，但是開起來卻不會有太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）