【太平洋汽車】汽車廢氣管的作用是將引擎廢氣抽出，把發(fā)動機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進(jìn)入氣缸，共同參與燃燒工作，因為廢氣不能燃燒，從而降低了氣缸內(nèi)的燃燒速度和燃燒溫度，從而達(dá)到改善排放的目的，還可以減少污染物的含量。

　　發(fā)動機(jī)廢氣管漏氣癥狀是什么排氣管泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。排氣管漏氣一般是老化引起的。排氣管可以將來自發(fā)動機(jī)的廢氣重新引導(dǎo)到進(jìn)氣歧管中，從而廢氣可以進(jìn)入燃燒室。廢氣不能燃燒。進(jìn)入燃燒室后，會降低燃燒室的溫度，可以降低爆震的概率。廢氣也會降低燃燒速度。在某些工況下，排氣管會將廢氣重新導(dǎo)入燃燒室。雖然汽車發(fā)動機(jī)的原理很簡單，但工作起來確實很復(fù)雜。發(fā)動機(jī)在日常使用中會面臨許多不同的工況。在某些工況下，燃燒不充分。為了減少排放，工程師們想出了很多辦法。汽車發(fā)動機(jī)的排氣管上有一個三元催化轉(zhuǎn)化器，可以降低廢氣中污染物的含量。汽車的排氣系統(tǒng)上也有氧傳感器。一般來說，汽車有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。氧傳感器可以檢測廢氣中的氧含量，然后將信號反饋給ecu，這樣ecu就可以調(diào)節(jié)空燃油比。三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器主要負(fù)責(zé)檢測三元催化轉(zhuǎn)化器是否出現(xiàn)故障。如果出現(xiàn)故障，儀表板上的故障燈將點亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）