【太平洋汽車】燃油蒸發(fā)排放管的作用是減少從燃油系統(tǒng)排放到大氣中的碳?xì)浠衔?，EVAP炭罐中的活性炭可以減少碳?xì)浠衔锏呐欧?，?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)或當(dāng)向油箱加油時(shí)，從密封的油箱中蒸發(fā)出的燃油蒸氣被導(dǎo)人內(nèi)有活性炭的EVAP炭罐中并被存儲(chǔ)在那里，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，EVAP炭罐中的燃油蒸氣通過清潔管路被空氣帶入進(jìn)氣歧管。

　　功能：燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的作用是防止汽車油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣排入大氣。

　　原理：油箱的燃油蒸氣通過單向閥進(jìn)入活性碳罐上部，空氣從碳罐下部進(jìn)入清洗活性碳，在碳罐右上方有一定量排放小孔及受真空控制的排放控制閥，排放控制閥沙鍋內(nèi)部的真空度由碳罐控制電磁閥控制，電磁閥受控制。

　　燃油蒸發(fā)排放控制：又叫汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)之一，也是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)之一。

　　組成與工作原理：油箱的燃油蒸氣通過單向閥進(jìn)入活性碳罐上部，空氣從碳罐下部進(jìn)入清洗活性碳，在碳罐右上方有一定量排放小孔及受真空控制的排放控制閥，排放控制閥沙鍋內(nèi)部的真空度由碳罐控制電磁閥控制，電磁閥受控制。

　　燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發(fā)凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發(fā)控制裝置組成。

　　汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因?yàn)榛钚蕴加形焦δ?，?dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí)，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）