在這個(gè)世界上，錯(cuò)誤是允許發(fā)生的。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤不可怕，最可怕的是改正錯(cuò)誤。沒有什么可期待的。我認(rèn)為中國的消費(fèi)者接觸新能源汽車的時(shí)間并不長。然而，短短幾年時(shí)間，中國的新能源汽車發(fā)生了很大的變化。從無到有，成為全球產(chǎn)銷量第一，預(yù)計(jì)今年年底將突破70萬輛。讓我們一起來看看野馬U能E350和中國H230EV車型以及我們的汽車小編之間的對比。

野馬E350與國產(chǎn)H230EV、野馬E350的比較

U E350大燈就像一雙明亮的眼睛駐扎在車頭，讓我們在漆黑的夜晚有安全感。霸氣的鋁合金輪轂和鑲嵌在銀色中間的優(yōu)雅藍(lán)色給人一種堅(jiān)不可摧的沉重感。外后視鏡配有轉(zhuǎn)向燈，有利于提高安全駕駛。配備后雨刷，LED光源尾燈，后備箱蓋中間有英文LOGO，下部有金屬包裹。整個(gè)尾巴都很飽滿。U E350采用的是后窗隱私玻璃，可以提供非常好的私密性。

內(nèi)飾造型方面，U-Energy E350有一個(gè)比較顯著的創(chuàng)新，就是融入了時(shí)下流行的大屏設(shè)計(jì)，比普通版更具科技感。同時(shí)新車的內(nèi)飾顏色也很時(shí)尚，選材和做工基本都很有質(zhì)感，整體檔次感十足。配置方面，有用的配置如多功能方向盤、自動空調(diào)、導(dǎo)航、車載藍(lán)牙等。都缺席了。E350最科技的非電子旋鈕換擋，僅此一款。摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械式換擋裝置，采用了更加精準(zhǔn)的電子旋鈕換擋方式。汽車啟動旋鈕自動上升，換擋更準(zhǔn)確，操作更方便。

新車為純電動SUV，采用永磁同步電機(jī)，匹配電子旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。其電機(jī)最大功率95kW，最大扭矩300Nm，最大速度120 km/h，官方公布的恒速方式續(xù)航里程為350km，快充時(shí)完成80%的充電僅需2小時(shí)。

U野馬E350與中國H230EV的比較：中國H230EV

在外觀上，新車基本延續(xù)了H230汽油版的設(shè)計(jì)，但在翼子板和車尾基本增加了“EV”標(biāo)識。整體設(shè)計(jì)指向年輕時(shí)尚風(fēng)格。前大燈棱角分明，特征極其清晰。中華H230（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭配粗獷的進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力很強(qiáng)。中網(wǎng)和霧燈采用藍(lán)色涂裝，車身貼有H230EV字樣。車牌邊框頂部也是藍(lán)色，充電插孔設(shè)計(jì)在車的油箱蓋內(nèi)。新車長寬高分別為4390/1703/1497mm，軸距仍為2570mm，其中車身高度增加了15mm。

中華H230EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以黑色為主，中控臺和方向盤采用藍(lán)色裝飾，提醒朋友們它的身份。藍(lán)光波段的儀器，燈光效果非常酷。新車全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、ABS EBD等主被動安全配置。豪華版還有前霧燈、倒車?yán)走_(dá)等配置。

動力方面，中華H230EV純電動版將搭載一臺最大功率65kW，峰值扭矩180nm，最高時(shí)速135km/h的電機(jī)，此外，新車還搭載了23.4 kWh三元鋰離子電池組，續(xù)航里程150km。電池方面，中華H230EV采用絕緣檢查、高壓互鎖設(shè)計(jì)、碰撞保護(hù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控四大強(qiáng)電保護(hù)功能。電池組內(nèi)部增加了種類繁多的保險(xiǎn)絲盒接觸器進(jìn)行保護(hù)，動力電池的每條采樣線也有單獨(dú)的保險(xiǎn)保障。即使發(fā)生碰撞短路，也能保證電池組等高壓器件和線束不會短路損壞或起火。

從外觀上看，野馬U-Energy E350和之前簡單介紹過的車型ec70差距不是很大。它以保守的姿態(tài)呈現(xiàn)，但它賦予的駕駛體驗(yàn)和350公里續(xù)航讓人喜出望外！相信這款車型一定會對SUV電動車市場產(chǎn)生不小的影響。中華H230EV在外觀和內(nèi)飾上加入了很多專屬的藍(lán)色裝飾，使得該車看起來更像是一款新能源汽車。除此之外，150公里的續(xù)航里程，它應(yīng)該可以完成一點(diǎn)旅行，而不是步行。希望汽車小編分享的關(guān)于野馬U能E350和中華H230EV對比的信息能解決問題，朋友們能有更好的了解。