探界者1.5t真實(shí)油耗多少
探險(xiǎn)者的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
探險(xiǎn)者的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260馬力和353牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。
探險(xiǎn)者前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。
多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。
探險(xiǎn)者有前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
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