拿出5萬元買車對大多數(shù)人來說不是問題。在新能源汽車產業(yè)發(fā)展和相關技術成熟的背景下，很多汽車公司基本都推出了自己的純電動汽車車型。尤其是A0、A00級市場，無論是以占車號為名，還是以代步為名，消費者對該類型車的欲望和需求，使其成為車企不可忽視的至關重要的市場空間。下面就和我們的車小編一起看看補貼后5萬元以內的新能源車的推廣情況吧。

補貼后5萬元以內的新能源車推廣北汽EX360

外觀方面，EX360的整體造型與現(xiàn)款EX260基本相似。雙橫幅格柵配有藍色裝飾條，格柵底部設計有大進氣口，底部配有銀色防刮板。尾部有一條鍍鉻裝飾條貫穿，與兩側尾燈相連。下保險杠被大面積黑色包圍，底部還配有銀色防刮板。尺寸方面，新車長寬高分別為411017501583mm，軸距為2519mm。

內飾方面，EX360與現(xiàn)款EX260基本一致。它采用了經典的紅黑配色，仿碳纖維材質的裝飾板，營造出運動的車內氛圍。新車配備了三輻方向盤、懸浮式液晶屏、旋鈕換擋機構、無鑰匙進入、一鍵啟動等。符合當前消費者對汽車需求的重點配置。

EX360采用北汽新能源自主研發(fā)的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統(tǒng)，充電更快。在快充30分鐘的狀態(tài)下，EX360的電量達到80%。新車搭載最大功率80kW，最高時速100km/h的電機，復雜路況續(xù)航里程318km，60km/h續(xù)航里程390km。與現(xiàn)款EX260相比，動力主要參數(shù)大幅提升。

補貼后價格不到5萬。新能源汽車推廣小蟻eQ1。

小蟻基于全新的LFS(Lightweight FrameStructure)平臺打造，這是奇瑞采用具有國際競爭力的“V形”開發(fā)的純電動汽車平臺。小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身使用的高強度鎂鋁合金應用比例高達93%，全鋁車身剛度提高60%以上，重量減輕40%。螞蟻eQ1的大X型前臉設計與帶鏡片的大燈相呼應，讓整車充滿靈動個性。雙色車身、日間行車燈、行李架等時尚跨界配置的供應。是符合現(xiàn)在年輕人的審美特點的。車身長x寬x高為3200mm/1670mm/1550mm，軸距為2150mm。

小蟻配備了10英寸超大DVD智能顯示屏，并融入了“云技術”。它有一套實用方便的智能控制系統(tǒng)。通過車與手機的交互操作，可以實現(xiàn)功能彩色顯示、智能分屏、導航倒車影像、手機地圖、集成WIFI模塊等高科技功能。

奇瑞Ant eQ1搭載18.2kWh三元鋰電池組，續(xù)航里程180km，最高時速100km/h，在動力上，最高功率30Kw，最大扭矩120nm的電機推動只有855kg的車身非常從容。充電方面，普通模式充電需要68小時，快充模式只需要0.5-1.5小時(可調)，可以滿足車輛在不同路況下的需求。

補貼后，價格低于5萬元的新能源汽車將引入JAC iEV6E。

JAC iEV6E的外觀基于江淮岳躍車型，采用五門設計。車身長寬高分別為3630 * 1670 * 1475mm，軸距為2390mm，與競爭對手北汽EC180基本一致。前臉采用封閉式進氣格柵，減少風阻。水滴大燈采用鹵素光源，轉向燈采用圓形設計。C柱采用隱藏式設計，營造出浮頂效果。車尾布置了四個倒車雷達，車牌上方布置了一個倒車攝像頭。輪胎由Giti Champiro 128 s制成

動力方面，JAC iEV6E搭載容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池。電機最大功率45kW(61PS)，最大扭矩175N.m整車綜合工況續(xù)航里程170km，60km/h勻速續(xù)航里程可達205km，該車有長途、經濟、運動三種不同駕駛模式。時間版沒有快充功能，續(xù)航里程只有156Km。JAC iEV6E采用前麥弗遜后扭力梁懸掛結構，底盤調校相當扎實。在運動模式下，該車0-50km/h加速時間約為5s。在經濟模式下，動能回收強度加強，但在抬起油門踏板后并不立即介入。

三款電動車宏觀分析還是很可觀的，外觀和性能配置基本可圈可點。A00級電動車市場潛力巨大。其實和消費者對車輛的需求密切相關。在城市日常生活中，出行距離基本為1-2人，出行半徑不到30公里。這樣的車輛完全可以滿足平時的出行需求。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2017年新能源乘用車市場純電動汽車銷量共計44.88萬輛，其中A00級車占比超過60%。據(jù)統(tǒng)計，這些A00級純電動汽車在2017年12月單月銷量超過5萬輛，同比增長182%。不過這些車型的續(xù)航里程一般在200公里以內。隨著2018年補貼的調整，市場的空間選擇顯然會受到很大影響。以上是補貼后5萬元以內新能源車引進的全部內容，由汽車小編簡單介紹。