在美系品牌中，我們熟悉的有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯等等，但相比后兩者，別克和雪佛蘭在和平時(shí)期相遇的次數(shù)更多，更適合家用車。那么，我們就別克雪佛蘭、雪佛蘭、別克這三個(gè)品牌哪個(gè)更好做一個(gè)分析吧。

雪佛蘭和別克哪個(gè)牌子好？

評價(jià)品質(zhì)，如果汽車小編單純的說哪個(gè)品牌好，這顯然是不合理的，而且每個(gè)人對這個(gè)話題的回答基本都不一樣，汽車小編說哪個(gè)不討喜。在這種情況下，自動小編仍然需要一些數(shù)據(jù)來做很好的分析。需要注意的是，有些數(shù)據(jù)還是國內(nèi)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的。至于有沒有充值，汽車編輯不一定好說，我們也不一定太在意這個(gè)排名，僅供參考。

美國權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的《2018北美市場調(diào)研報(bào)告》在2015年對36896位小伙伴進(jìn)行了咨詢和調(diào)查，重點(diǎn)關(guān)注汽車近三年的使用情況，對每百輛車所有故障的數(shù)量進(jìn)行了系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)。榜單中品牌的可靠度由每100輛車的問題數(shù)量決定(PP100)。簡單來說，車的問題越少越可靠，車的問題越多越不可靠。

令汽車小編驚訝的是，在這份研究報(bào)告中，美國品牌的排名基本都不錯(cuò)。別克在非豪華品牌中也獲得了最高的可靠性排名，雪佛蘭緊隨其后。甚至別克和雪佛蘭在今年的研究中超過了豐田、本田和日產(chǎn)等日系品牌。但是凱迪拉克和克萊斯勒這兩個(gè)美系，癥狀都很不靠譜，排名幾乎墊底。

除此之外，以權(quán)威著稱的《消費(fèi)者報(bào)告》也是一大亮點(diǎn)。這份調(diào)查報(bào)告是以向讀者發(fā)放問卷的形式，調(diào)查自己的汽車在過去12個(gè)月內(nèi)的故障和質(zhì)量問題，并派專人在指定的道路上試駕汽車，然后加上安全系數(shù)數(shù)據(jù)。綜合調(diào)查結(jié)果后，根據(jù)車型的可靠性得分預(yù)測平均品牌得分。

在這份報(bào)告中，別克和雪佛蘭的差距有所拉大。別克在一個(gè)非?？煽康娜后w里，是唯一的美國品牌。雪佛蘭屬于比較靠譜的群體，排名比去年有很大提升。但與別克相比，可靠性平均得分差距較大。

看了兩篇國外的調(diào)查報(bào)告，再來看看國內(nèi)的。今年3月，中消協(xié)公布了2017年汽車品牌投訴排名。

在這個(gè)排名中，品牌投訴包含在很多部分，比如質(zhì)量、安全、價(jià)格、合同、售后服務(wù)等問題，以便更好地看到哪些方面的投訴更嚴(yán)重。別克和雪佛蘭的投訴總量基本都挺大的，所以排名挺高的。而他們投訴的重點(diǎn)基本都集中在質(zhì)量、合同、售后服務(wù)等問題上。

在這里，哪個(gè)質(zhì)量好，我想已經(jīng)有贏家了。根據(jù)以上三項(xiàng)數(shù)據(jù)，汽車小編認(rèn)為別克的質(zhì)量優(yōu)于雪佛蘭。也許你有不同的看法。我覺得很正常。畢竟，每100個(gè)人就有100個(gè)哈姆雷特。

至于別克和雪佛蘭哪個(gè)更好，更多的是看個(gè)人喜好。我覺得別克和雪佛蘭在國內(nèi)基本都是平民品牌，別克檔次更高，產(chǎn)品基本都有一種商務(wù)氣質(zhì)，是以前行政車遺留下來的；雪佛蘭更適合家用，外觀更活潑，部分產(chǎn)品價(jià)格在10萬以下，別克做不到。