安全系數是一輛車最重要的方面。畢竟一旦發(fā)生事故，汽車的安全系數也是乘員最后的保護墻。當然，為了出行安全，買車的時候也要考慮車的安全系數。接下來，我們來看看車禍死亡率最高的十款車型。

1.起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

起亞K2是一款非常不錯的城市代步車，從外觀上看很時尚。但是這款車質量不怎么樣，減配很嚴重，安全系數也很差。尤其是在主要死亡率車的排名榜中，起亞K2幾乎榜上有名。如果發(fā)生重大事故，駕駛起亞K2有非常大的可能性車基本毀人亡。死亡率最高的車排名自然也是當之無愧的第一。

2、日產陽光

從外觀上來看，日產陽光可以說是老氣橫秋了，內飾也是很廉價的感覺。雖然日產陽光很省油，是個不錯的代步選擇，但是開著它會有不安全感。質量差，配置不減。而且這車還脆脆的，一撞差點散架。如果發(fā)生事故，很難保證乘客能下車看到明天的“陽光”。

3.現代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

現代瑞納是很多人的選擇。從外觀看，這款車沒有太多亮點，看起來也很普通。如果你這樣想，那你就錯了。現代瑞納的死亡率也很高。發(fā)生碰撞時，瑞納對乘客的保護不到位，可以說安全系數極低。當然，你開這輛車，還是要醒的。

4.日產麻吉

日產麻吉的這款車乍一看很可愛，外觀比較受女性消費者的歡迎，這種車也是城市交通的不錯選擇，小巧省油，但是它最大的缺點就是安全系數不盡如人意。如果發(fā)生事故，幾乎不可能指望日產麻吉公司保證乘客的安全。

5.雪佛蘭只愛歐洲

雪佛蘭艾薇歐的設計比較陽剛，有很濃的美式風格，內飾設計硬朗，不會表現出很廉價的感覺，售價也很便宜。但由于車身過短，在發(fā)生碰撞時沒有足夠的緩沖空間，無法為乘員提供非常好的保障。自然安全系數也比較低。

6.奇瑞QQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

從外面可以感受到奇瑞的這款車。它不是一輛非常安全的汽車。其實也是一樣的，因為奇瑞QQ本身價格就很低。自然，為了調整生產成本而減少各地的配送只是小事一樁。車身輕，質量差，沒有安全系數保證。真正讓人害怕的是這輛車開快車很容易翻車。開奇瑞QQ自然還是小心點好。

7.起亞里約

起亞RIO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀看起來圓潤飽滿，內飾設計簡潔大方。雖然起亞RIO給人的印象很一般，但其實起亞RIO的安全系數也比較低。如果開起亞RIO發(fā)生小事故，可能是擦紅藥水，倒點酒，但如果發(fā)生大事故，幾乎生還的可能性很小。

8.起亞秀爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

起亞秀爾的車造型特別，有點像日本的K-Car。相信很多國內消費者對這種外形的車基本都不是很感興趣。不清楚的人基本以為你開的是面包車。我覺得起亞秀爾也是一款安全系數比較差的車。一旦發(fā)生事故，起亞秀爾一般是基本被打散的一種車，當然也是死亡率比較高的一種車。

9.雪佛蘭斯帕可

Spa是雪佛蘭旗下冷門車，沒幾個人相信。斯帕與兩廂車艾薇歐洲的外形相似，但其設計不如艾薇歐洲硬朗。從外觀上來說，Spa會更精致，從安全系數上來說，Spa也不比艾薇歐。一般基本都是豆腐兄弟打起來就分手。

10.鈴木奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

奧拓是鈴木擁有的經濟型汽車。由于車身小巧，經濟省油，也是很多女士買菜、接寶寶、倒班通勤的神車。小型車好開好停，但一旦發(fā)生事故，也很危險，因為前后緩沖空間都不大。自然，發(fā)生碰撞時，駕駛室容易被侵入，對乘客的保護也減少了。

除了汽車本身的安全系數，還要學會文明出行，安全駕駛。畢竟沒有最安全的車，只有最安全的駕駛方式。當所有人都能安全文明地開車時，我們相信事故率和死亡率也可能會更低。當然，安全不能只靠車的質量，我們也要對自己的生命負責。