Ct5用的是bose音響，但是bose音響不是全系標配。只有高配車型才配備bose音響。Ct5是凱迪拉克旗下的運動型b級車，競爭對手是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。ct5搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

ct5的軸距為2947mm，長寬高分別為4924mm、1883mm和1453mm。

ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是LSY。這臺發(fā)動機有241馬力和350牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以從1,500 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4,000 rpm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速是5000轉(zhuǎn)/分。

LSY發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

10at變速箱換擋舒適性更好，使用該變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。

ct5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。這種懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂變?yōu)楠毩⒌倪B桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。