【太平洋汽車】渦輪增壓中冷器的作用是能夠保持進氣溫度下降，提高空氣進入發(fā)動機的流量和密度，從而提高功率并增加可靠性。減少爆炸和爆震的機會。

　　中冷器的作用之所以說中冷器和增壓器是“對著干”，是因為中冷器會增加空氣阻力，使增壓空氣的壓力下降，導致增壓效果減少，發(fā)動機響應變慢，不過這種效應相比起中冷器對發(fā)動機提升功率的作用來說，就顯得無足輕重了。

　　為什么要中冷器首先接著之前的話題，當空氣經(jīng)過增壓器被壓縮后，溫度會升高，這是一個基本的物理原理。增壓后的氣體溫度大概會升高多少呢？

　　這個要視乎增壓器的工作情況而定，轉(zhuǎn)速越高，增壓壓力越大，溫度上升就越大，一般而言能夠上升40-60度左右，加上空氣本來的溫度，增壓后的氣體已經(jīng)很燙了。

　　高溫氣體對發(fā)動機的影響主要在兩點：

　　一是空氣體積大了，相當于發(fā)動機吸進的空氣又變少了；而第二點更為重要，高溫空氣對于發(fā)動機燃燒特別不利，功率會減少、排放會變壞。在相同的燃燒條件下，增壓空氣的溫度每上升10C，發(fā)動機功率就會下降大約3%- 5%這個問題就非常嚴重了，好不容易增加的功iJR動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）