【太平洋汽車網(wǎng) 安陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從安陽(yáng)安威榮威了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?安陽(yáng)安威榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版 13.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版 13.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)豪華座艙版 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 400TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 14.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 15.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 400TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版 16.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配X型格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4676/1875/1725mm，軸距2760mm，車側(cè)采用平和的線條，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

榮威RX5 MAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@30度說(shuō)道：“我對(duì)比了一下1.5 T和2.0T兩種動(dòng)力版本，雖然加速性能比2.0T要好很多，但是在中低速行駛的時(shí)候，感覺不出有什么明顯的區(qū)別，或許在高速上，2.0T的動(dòng)力會(huì)更好一些。不過(guò)我的1.5 T也不是吃素的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速再高一些，再加點(diǎn)油，超車和加速都是輕而易舉的事情，只要不超速，就能達(dá)到預(yù)期的效果。”

網(wǎng)友@`ミz源zざ說(shuō)道：“操控起來(lái)還算靈活，屬于那種比較容易駕駛的 SUV?！?/p>

網(wǎng)友@jzjydkzz說(shuō)道：“油耗還行，油耗還算滿意，在同級(jí)別的 SUV中，算是比較省油的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）