【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)消音器排氣管作用是使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音的降噪效果，消音器的原理就是其排氣管是由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開(kāi)再交匯。

　　汽車(chē)排氣管消聲器的工作原理汽車(chē)排氣管消聲器是汽車(chē)排氣系統(tǒng)里的一個(gè)重量組成部件，下面為大家?guī)?lái)了汽車(chē)排氣管消聲器的工作原理，希望對(duì)大家有用。

　　消音器的原理就是其排氣管是由兩個(gè)長(zhǎng)度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開(kāi)再交匯。由于兩個(gè)管道的的長(zhǎng)度差值等于汽車(chē)所發(fā)出的聲波的波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干預(yù)時(shí)互相抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音的效果。

　　阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類(lèi)似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱(chēng)為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果奸、對(duì)低頻消聲效果較差。

　　抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個(gè)聲學(xué)濾波器，與電學(xué)濾波器相似，每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱(chēng)為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱(chēng)為聲順。

　　與電學(xué)濾波器類(lèi)似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。

　　當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入第一個(gè)短管時(shí)，只有在第一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達(dá)第二個(gè)短管口，而另外一些頻率的聲波那么不可能通過(guò)網(wǎng)孔.只能在小室中來(lái)回反射，因此，我們稱(chēng)這種對(duì)聲波有濾波功能的構(gòu)造為聲學(xué)濾波器。

　　選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)展組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而到達(dá)消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）