寶馬i5 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

寶馬320i的火花塞更換周期為5萬公里。原廠用的是博世ZR5TPP330。

寶馬320i火花塞更換教程

如果車主不知道套筒等工具的型號，可以直接準(zhǔn)備一個完整的拆卸工具箱。

第一步，拆下進氣管和防凍液儲罐。

拆卸后，拔出點火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時，要使火花塞與扳手垂直配合，否則容易造成滑線現(xiàn)象。)

對比新舊火花塞，可以看出明顯的區(qū)別。舊火花塞螺紋處積碳較多，但點火間隙變化不大。如果自然吸氣發(fā)動機可以清洗，渦輪增壓發(fā)動機就不要繼續(xù)用了。

安裝新火花塞時，記得要沿著內(nèi)壁慢慢滑下，以免碰撞影響火花塞的點火間隙。

一種清理火花塞積碳方法

1.化油器清洗劑

將適量的化油器清洗劑放入容器中，然后將火花塞浸泡半小時左右，再用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。

2.白醋清洗

白醋清洗的方法和化油器清洗劑一樣簡單方便。但是白醋的清洗方法，很多方法都不建議使用，而且它的腐蝕性對火花塞也有傷害。所以表面的白醋要清除積碳后再清洗。