一般手剎拉在五格到七格之間是正常的。拉手剎的正確方法是用拇指按下按鈕，然后拉手剎。手剎的力度要輕，能清楚聽到手剎的聲音?？梢岳?0%，這是手剎的最佳工作點。

之所以說70%是最佳工作點，是因為在達到70%的受力后，制動蹄片和制動鼓已經(jīng)緊密貼合。在15%上坡的狀態(tài)下，用70%的力拉手剎，然后松開腳剎，不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。手剎有自己獨立的制動機構。手剎不使用時，制動蹄會通過回位彈簧自動回位。如果手剎經(jīng)常100%強度使用，回位彈簧會處于高強度拉伸狀態(tài)，久而久之會使回位彈簧失去回位功能。

手剎系統(tǒng)的利用率很高，效率會隨著使用次數(shù)的增加而降低。很多時候車主以為手剎拉起來了，但實際上是因為手剎失靈或者拉的位置沒有達到它的工作點而發(fā)生事故。所以車主要定期檢查手剎的效率。

檢查手剎好不好，可以把車開到坡度大、路況好的斜坡上，踩下制動踏板度數(shù)，放在空擋位置，把手剎拉到剛剛確定的工作點位置，慢慢松開制動踏板。如果車不打滑，說明手剎效果好?；蛘哕嚂p微滑行，但滑行距離很小，手剎表現(xiàn)正常。