【太平洋汽車(chē)】五十鈴溫度感應(yīng)器的作用：1、檢測(cè)車(chē)外環(huán)境溫度的高度，控制系統(tǒng)將根據(jù)車(chē)外溫度與車(chē)內(nèi)溫度的差值來(lái)決定控制方式；2、給ECU提供車(chē)外的溫度信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)與車(chē)內(nèi)溫度信號(hào)進(jìn)行對(duì)比，確定車(chē)內(nèi)的溫度，以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)人員的需要。

　　五十鈴溫度感應(yīng)器的作用：1、檢測(cè)車(chē)外環(huán)境溫度的高度，控制系統(tǒng)將根據(jù)車(chē)外溫度與車(chē)內(nèi)溫度的差值來(lái)決定控制方式；2、給ECU提供車(chē)外的溫度信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)與車(chē)內(nèi)溫度信號(hào)進(jìn)行對(duì)比，確定車(chē)內(nèi)的溫度，以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)人員的需要。節(jié)氣門(mén)位置傳感器：節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)體上，可同時(shí)將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、怠速、大負(fù)荷等信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后提供給ECU。節(jié)氣門(mén)位置傳感器有線(xiàn)性輸出型與開(kāi)關(guān)量輸出型兩種。相比較而言，后者檢測(cè)性能較差，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。有的EFI系統(tǒng)同時(shí)安裝了上述兩種類(lèi)型的節(jié)氣門(mén)位置傳感器，用開(kāi)關(guān)量輸出型傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與全負(fù)荷狀態(tài)；而使用線(xiàn)性輸出型傳感器來(lái)檢測(cè)全程節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，配制一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，使在氣缸中臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功，并在燃燒做功之后，將廢氣排入大氣。

　　燃料供給系統(tǒng)有化油器式和電控燃油噴射式兩種類(lèi)型。化油器式燃料供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣裝置等組成。電控燃油噴射式燃料供給系統(tǒng)由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。

　　燃油供給系統(tǒng)組成有燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、冷起動(dòng)噴油器、油壓脈沖衰減器。電動(dòng)燃油泵給電控燃油噴射系統(tǒng)提供具有一定壓力的燃油。燃油濾清器濾除燃油中的水分與雜質(zhì)。燃油壓力調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)燃油管路的油壓，使輸油管內(nèi)壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣壓的差值，即噴油壓差保持恒定。脈動(dòng)阻尼器使燃油系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）