【太平洋汽車】君越油箱蓋線束拉手壞了關(guān)不上的原因：1、油箱蓋生銹；2、油箱蓋拉線損壞；3、油箱蓋彈簧失去彈性；4、油箱蓋咬合處老化；5、油箱蓋的鎖機構(gòu)出現(xiàn)機械故障；6、油箱蓋出現(xiàn)移位。

　　上述診斷排除了后備箱開關(guān)的因素，通過數(shù)據(jù)流觀察，基本判斷為線路故障或后備箱電機本身故障。

　　技師從后排座位靠背處打開后備箱應(yīng)急逃生按鈕，使用拉線手動開啟了后備箱，并拆下后備箱飾板準(zhǔn)備對后備箱電機進(jìn)行檢測。

　　查閱相關(guān)資料，根據(jù)電路圖首先對電機本身進(jìn)行性能測試，在供電端直接給電機供電，發(fā)現(xiàn)動作正常，說明狀態(tài)良好。電路圖如圖2所示。

　　隨后用萬用表測量后備箱電機1號和4號供電端子，在按下后備箱開關(guān)或遙控器按鍵后，顯示端子無供電電壓，由此確認(rèn)是控制線路的故障。

　　觀察線路走向后，決定對線路中來回彎曲的地方進(jìn)行重點檢查。將連接后備箱和車身之間的那段線束橡膠套下移，檢查后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部線束似乎有問題，于是用手逐根輕輕地拉拽，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車身控制模塊至后行李箱鎖的4號端子線路斷路，同時在1號端子電機供電的連接上也發(fā)現(xiàn)了斷路，如圖3所示。至此，故障原因已經(jīng)昭然若揭。

　　整理線束進(jìn)行標(biāo)記，用線束修理工具重新加長后焊接。隨后固定線束并裝復(fù)完畢，測試證明故障已經(jīng)被排除。

　　故障總結(jié)：本案例的故障是后備箱無法開啟，維修中的要點是根據(jù)故障現(xiàn)象弄懂后備箱開啟模式和工作原理。查閱別克君越的線路可知，開關(guān)（S58A）將信號送至車身控制模塊，由模塊控制后備箱電機動作來開啟后備箱。

　　在遙控器和后備箱釋放開關(guān)開啟后備箱時，能聽到繼電器響而后備箱鎖電機無動作，最先應(yīng)該考慮的就是后備箱鎖和車身之間的線束。實際上技師也正是在逐一排查線路時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部線路斷路，從而準(zhǔn)確地找到了故障點，完成了這起維修任務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）