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集美盈眾致和上汽大眾?途觀L最高降2.4萬元?現(xiàn)車充足

2022-11-26 17:20:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從集美盈眾致和上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購途觀L詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬 - 35.08萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬
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2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓1.50萬 20.88萬
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2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
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2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓1.50萬 23.18萬
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2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬
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2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬
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2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓1.50萬 30.48萬
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2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓1.50萬 34.48萬
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2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 - 22.38萬
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2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 - 24.68萬
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2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬
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2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 - 27.68萬
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2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬
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2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 - 31.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L車頭給人一種十分工整的感覺,搭配多邊形格柵,看起來特別精神,霸氣十足。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4733/1839/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  途觀L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,輔以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@飆車一族說道:“動(dòng)力輸出穩(wěn)定,動(dòng)力平順性好,動(dòng)力持續(xù)高效,大眾的底盤真的是做工用料十足,而且急加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的打滑狀態(tài)。”

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道:“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適,轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也比較高,基本上不會(huì)有虛位,現(xiàn)在開起來感覺很靈活?!?/p>

網(wǎng)友@sunruisky說道:“油門踏板和剎車踏板不光響應(yīng)比較及時(shí),輕重力度也比較合適,方向盤打起來精準(zhǔn)度也比較高,開在路上整個(gè)車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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