北京上汽豐華上汽大眾?大眾ID.3最新價格表?誠邀蒞臨體驗
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大眾ID.3前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,同時封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車車身長寬高4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車側(cè)采用青春的線條,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。
大眾ID.3內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機,電動機總功率170馬力,電動機總扭矩310?!っ?。
大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wwwqt668說道:“車子的空間我自己是覺得夠用的,后排空間值得說一說,跟朋友的Model Y相比,確實差不多哈哈哈,頭部空間很大,而且腿部空間很寬松?!?/p>
網(wǎng)友@sunshine36說道:“由于第一輛車是A4 45,因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛)。這輛車的動力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強過我的頂配A4,一腳電門下去的動力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說不上軟也說不上硬,可能是因為第一輛車開多了,這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”
網(wǎng)友@shnu說道:“性價比仁者見仁智者見智,對于喜歡這車的人來說性價比還是不錯的。我買車的時候就給了現(xiàn)金優(yōu)惠1萬3,其他的什么腳墊、行車記錄儀、貼膜都沒送,真的是裸車,當初安慰自己就算送了都是扔,沒有也罷,哈哈?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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