目前生產(chǎn)的汽車(chē)模型越來(lái)越多，讓我們都有點(diǎn)眼花繚亂。我們不知道選擇什么樣的汽車(chē)型號(hào)會(huì)比較好。那么你的朋友了解汽車(chē)嗎？我覺(jué)得我們對(duì)汽車(chē)的了解還是很膚淺的。時(shí)代在發(fā)展，汽車(chē)也一定會(huì)發(fā)展，不斷更新新技術(shù)。所以今天小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的更換頻率。

多久換一次轉(zhuǎn)向油：多久？

先搞清楚我們的車(chē)是電子助力轉(zhuǎn)向還是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向。電子助力轉(zhuǎn)向不需要油，機(jī)械助力轉(zhuǎn)向需要油。然后，檢查一下是不是該給車(chē)換油了，打開(kāi)油壺蓋，發(fā)現(xiàn)油在刻度以下，油變稀了或者油的顏色變黑了，說(shuō)明需要換油了！

第二：準(zhǔn)備工具，可以在網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)小的手動(dòng)吸油管。藥店可以買(mǎi)一個(gè)大號(hào)的注射器和一個(gè)輸液管(輸液管可以剪到只有20cm長(zhǎng))。價(jià)格從5-10元不等。比較簡(jiǎn)單的工具就是家里用過(guò)的洗發(fā)水的吸頭管(不過(guò)這個(gè)工具可能吸起來(lái)不太干凈)。接下來(lái)，先操作一下。

第一個(gè)工具的注射器和管子

第二個(gè)工具是手動(dòng)抽油管。

第三：操作流程。

1.發(fā)動(dòng)汽車(chē)，用油泵吸干舊油。

2.注入新的定向助力油，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓新油滲透進(jìn)去，也能起到清洗的作用。為了穿透徹底，小伙伴最好是上下大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向，然后稍微上下移動(dòng)方向。但來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的目的是為了排出轉(zhuǎn)向器內(nèi)的舊油，但不一定要長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)，否則油壓過(guò)高會(huì)噴出轉(zhuǎn)向油。

3.從助力油箱中吸油，注入新的助力油，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

4.開(kāi)車(chē)時(shí)可以聽(tīng)到輕微的“呼啦”聲。沒(méi)關(guān)系。是油在循環(huán)，會(huì)逐漸回歸沉寂。

在一個(gè)礦泉水空瓶的幫助下，做了一個(gè)小小的加油漏斗。

增壓油通常是紅色的，

第四：需要注意什么？

最后需要注意的是，你打方向后油壺里會(huì)有很多氣泡，就是里面的空氣會(huì)被排出去。幾分鐘后，當(dāng)氣泡消失后再次打方向時(shí)，油壺內(nèi)會(huì)有少量氣泡。幾分鐘后再打油壺，這樣反復(fù)幾次就不會(huì)有氣泡了。

第四，提倡增壓油的更換周期。

大部分汽車(chē)廠家并沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定轉(zhuǎn)向油的更換周期。大部分汽修店都會(huì)參考國(guó)外汽車(chē)公司的汽車(chē)保養(yǎng)要求，結(jié)合國(guó)內(nèi)目前的路況、空氣質(zhì)量、司機(jī)技術(shù)水平等。為了避免轉(zhuǎn)向油變臟或變質(zhì)，每2年或3萬(wàn)公里更換一次轉(zhuǎn)向油。

第五：溫暖的小理解

在汽車(chē)行駛過(guò)程中，由于頻繁使用方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向泵容易漏油。如果添加的助力油雜質(zhì)多或質(zhì)量假，會(huì)影響助力泵的磨損，造成漏油。所以只需在轉(zhuǎn)向動(dòng)力油液位低的時(shí)候添加即可！

1.汽車(chē)常用零部件更換建議表：

機(jī)油：5000公里；

機(jī)油濾清器：5,000km

空氣濾清器：2萬(wàn)公里；

汽油濾清器：2萬(wàn)公里；

空調(diào)濾芯：2萬(wàn)公里；

火花塞：3萬(wàn)公里；

v帶：4萬(wàn)公里；

同步帶：8萬(wàn)公里；

雨刮片：每年檢測(cè)更換；

減震器：漏油檢測(cè)和更換；

剎車(chē)片：3-6萬(wàn)公里檢查更換；

剎車(chē)盤(pán)：更換2-3套剎車(chē)片；

電池：2年檢測(cè)更換；

剎車(chē)油：5萬(wàn)公里；

冷卻液：2年或4萬(wàn)公里更換；

變速箱油：5-6萬(wàn)公里；

方向助力油：每4-5萬(wàn)公里或2-3年換一次方向機(jī)油。

轉(zhuǎn)向油應(yīng)該多久換一次：轉(zhuǎn)向動(dòng)力裝置的分類(lèi)。

我們經(jīng)常遇到的助力轉(zhuǎn)向有三種：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然是應(yīng)用最廣泛的。從成本、空間、重量來(lái)看，用壓力油來(lái)提高伺服壓力的方法是成熟且有優(yōu)勢(shì)的。

電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

因?yàn)闄C(jī)械液壓動(dòng)力會(huì)極大的消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以我們?cè)跈C(jī)械液壓動(dòng)力的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，研發(fā)了更加節(jié)能的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并在之前的基礎(chǔ)上加裝了電子控制系統(tǒng)，這樣轉(zhuǎn)向力不僅與轉(zhuǎn)向角有關(guān)，還與車(chē)速有關(guān)。機(jī)械上增加了液壓反力裝置和液流分配閥，新增的電控系統(tǒng)包括車(chē)速傳感器、電磁閥、轉(zhuǎn)向ECU等。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

與電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，液壓回路的旁路和電動(dòng)機(jī)的直接輔助在重量和機(jī)艙空間方面具有額外的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗?jié)省了所有的液壓元件。

轉(zhuǎn)向油的更換頻率：轉(zhuǎn)向助力裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。

機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)械助力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件有液壓泵、油管、壓力流體調(diào)節(jié)閥、V型傳動(dòng)帶、儲(chǔ)油罐等。這種助力是指將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的一部分轉(zhuǎn)化為液壓泵壓力，將鋪裝力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，使輪胎轉(zhuǎn)向。根據(jù)系統(tǒng)中液體流動(dòng)方式的不同，可分為常壓水力和正常流量水力。

常壓液壓助力系統(tǒng)的特點(diǎn)是無(wú)論方向盤(pán)處于中間位置還是轉(zhuǎn)向位置，無(wú)論方向盤(pán)是靜止還是行駛，系統(tǒng)管路中的油液始終保持高壓；但是，雖然恒流量液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵一直工作，但是當(dāng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不工作時(shí)，油泵處于怠速狀態(tài)，管路的負(fù)荷需要比常壓式的小。目前，大多數(shù)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本上使用的是恒流型?？梢钥闯?，無(wú)論哪種方式，轉(zhuǎn)向油泵基本上都是一個(gè)必要的部件，它可以將輸入的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為機(jī)油的壓力。

電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

電子液壓助力的原理與機(jī)械液壓助力基本相似，只是油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)助力是可變的。車(chē)速傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)速，電控單元獲得數(shù)據(jù)后，通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向控制閥的開(kāi)度來(lái)改變油壓，從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向方向盤(pán)時(shí)，扭矩傳感器檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向和扭矩的大小，并將電壓信號(hào)發(fā)送到電子調(diào)節(jié)單元。電子調(diào)節(jié)單元根據(jù)扭矩傳感器檢測(cè)到的扭矩電壓信號(hào)、行駛方向和車(chē)速信號(hào)向電機(jī)調(diào)節(jié)器發(fā)出指令，使電機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向助力扭矩，這將引起攤鋪動(dòng)力。汽車(chē)不轉(zhuǎn)時(shí)，電子調(diào)節(jié)單元不給電機(jī)調(diào)節(jié)器指令，電機(jī)不工作。

看了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介，朋友們對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油應(yīng)該多久更換一次有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺(jué)得這些內(nèi)容知識(shí)朋友還是需要了解更多。因?yàn)檫@些知識(shí)基本上為我們的汽車(chē)解決了問(wèn)題，我最后希望小編的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們解決問(wèn)題。