老車尾氣檢測(cè)通過(guò)技巧有哪些
2.提前用97號(hào)汽油。高級(jí)油污染小。如果有乙醇汽油,乙醇汽油摻10%乙醇,尾氣排放會(huì)降低10%。
3.在去檢查場(chǎng)的路上,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。由于城市道路擁擠,開(kāi)停走走,燃燒不充分,污染物附著在三元催化器表面。高速時(shí),汽油燃燒的污染物排放最低,高速氣流還能沖走三元系附著的污垢。
4.檢查完外觀,用大腳吹油門。在寒冷的條件下在車上測(cè)試線路是最不明智的。原因很簡(jiǎn)單。三元催化器的最佳工作溫度是400-800度,從冷車到400度需要很長(zhǎng)時(shí)間。測(cè)試前幾分鐘,猛踩油門,讓三元催化器的溫度迅速達(dá)到400度以上,并能保持一段時(shí)間的熱度。
附:汽車尾氣超標(biāo)原因:
1.汽車零部件老化:這種主要針對(duì)老爺車。因?yàn)樗辛慵加昧撕芫茫囍髟谑褂脮r(shí)能明顯感覺(jué)到性能下降,汽車排放的尾氣也和以前不一樣了。而且因?yàn)樯a(chǎn)工藝的問(wèn)題,作為一款老車,以前它的生產(chǎn)工藝可能是達(dá)標(biāo)的,但是現(xiàn)在由于生產(chǎn)工藝的進(jìn)步和排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,尾氣很容易超標(biāo)。
2.添加的燃油質(zhì)量差:燃油的質(zhì)量對(duì)汽車的尾氣排放也有一定的影響。而且一般進(jìn)口車尤其是一些高檔車對(duì)燃油的質(zhì)量要求比較高,國(guó)產(chǎn)燃油尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的燃油質(zhì)量往往達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期使用質(zhì)量差的燃油容易導(dǎo)致排放超標(biāo),也導(dǎo)致車輛年檢不合格。
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